Interior de cuero negro poco habitual, que contrasta con la carrocería en color azul circón metalizado
ITV válida hasta marzo de 2027
Se han realizado recientemente importantes trabajos, entre los que se incluyen el mantenimiento de la transmisión, los inyectores de combustible y los frenos delanteros
Expediente de historial con el libro de mantenimiento sellado y los recibos del propietario actual
Se ha utilizado a diario desde enero de 2024
El atractivo
Considerado por muchos como el último Jaguar de la vieja escuela, el XJ de la generación X308 conservó la silueta tan apreciada del modelo, la configuración de cuatro faros y el interior revestido de madera, al tiempo que incorporó el motor AJV8 totalmente de aluminio.
Este ejemplar presenta un acabado en azul circonita metalizado con interior de cuero negro, una combinación poco habitual que lo distingue de los vehículos con tapicería beige, más frecuentes. Se ha utilizado a diario de forma habitual desde enero de 2024, recorriendo distancias en todas las estaciones del año, y el vendedor lo describe como silencioso, refinado, fiable y con buena respuesta. El mantenimiento durante la propiedad actual ha sido esmerado: el líquido de la transmisión, el filtro y los inyectores de combustible se renovaron en 2024 a las 76 000 millas, y a principios de este año se instalaron discos y pastillas de freno delanteros nuevos. El coche ha pasado revisión técnica (MOT) en cada renovación, y todas las facturas de la propiedad actual se incluyen con la venta.
Un historial de mantenimiento parcial, con sellos en el libro de mantenimiento original, abarca las primeras 60 000 millas, y se incluye el manual de usuario original. Con una ITV válida hasta marzo de 2027, este XJ supone una excelente oportunidad para adquirir un ejemplar en buen estado y bien cuidado de una de las berlinas más elegantes de Jaguar.image.png1,25 MB
Información clave
Kilometraje: 85 397 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 2 de marzo de 2027
Especificaciones técnicas: motor de gasolina AJ-V8 de 3,2 litros, cambio automático de cinco velocidades
Documentación: historial de mantenimiento parcial sellado hasta las 60 000 millas, facturas del propietario actual, manual de usuario original
Historial de mantenimiento:
25/02 – 80 820 millas – St. Ives Volksworks Centre
Revisión de aceite y filtro de motor realizada
24/03 – 76 270 millas – St. Ives Volksworks Centre
Se han instalado nuevas juntas y sellos de la tapa de levas
24/02 – 76.065 millas – St. Ives Volksworks Centre
Se ha realizado el cambio de aceite y filtro de la caja de cambios, con una nueva junta del cárter de la caja de cambios
24/02 – 75 675 millas – St. Ives Volksworks Centre
Se ha realizado el cambio de aceite y filtro del motor, se ha instalado un filtro de aire nuevo y se han montado bujías nuevas
Se ha fijado el parachoques delantero y se ha revisado el cuadro de instrumentos
24/10 – Centro Volksworks de St. Ives
Se ha montado una correa auxiliar nueva
23/05 – 75 187 millas – Direct Motor Vehicle Services
Se ha sustituido la carcasa del radiador y se ha rellenado con anticongelante
15/10 – 62 124 millas – Sinclair Engineering
Se ha realizado el servicio de mantenimiento programado
14/10 – 59 149 millas – Sinclair Engineering
Se ha realizado el servicio de mantenimiento programado
13/10 – 55 114 millas – Sinclair Engineering
Se ha realizado el servicio de mantenimiento programado
12 de octubre – 51 676 millas – Sinclair Engineering
Se ha realizado el servicio de mantenimiento programado
11/10 – 47 948 millas – Sinclair Engineering
Se ha realizado el servicio de mantenimiento programado a las 70 000 millas
10/10 – 43 645 millas – Sinclair Engineering
Se ha realizado el servicio de mantenimiento programado para las 60 000 millas
08/10 – 33 990 millas – Sinclair Engineering
Se ha realizado el servicio de mantenimiento programado a las 40 000 millas
Interior de cuero negro: una alternativa poco habitual al habitual beige
Desgaste de la pintura debido al paso del tiempo, incluyendo pequeños arañazos, desconchones y grietas en la parte superior de los parachoques delantero y trasero
Pequeña grieta en el parabrisas, reparada antes de que el actual propietario adquiriera el vehículo
Las llantas de aleación están en buen estado; a la rueda delantera del lado del acompañante le falta una tuerca
Desgaste propio de la antigüedad en el asiento del conductor, sin rasgaduras ni roturas; el asiento del acompañante presenta menos desgaste; los asientos traseros se han utilizado muy poco
Pequeño desgarro en el panel de la puerta del lado del conductor; el embellecedor de madera de esa puerta se ha despegado ligeramente hacia la parte trasera
La tercera luz de freno está combada
El vendedor afirma que el techo interior está como nuevo; el resto de los embellecedores de madera se encuentran en muy buen estado
En febrero de 2026 se instalaron discos y pastillas de freno delanteros nuevos
El líquido de la transmisión, el filtro y los inyectores de combustible se renovaron en 2024, a las 76 000 millas
Se ha realizado el mantenimiento con cada renovación de la ITV durante la propiedad actual; se conservan todos los recibos
Pequeña fuga en el depósito de la dirección asistida; según se informa, el nivel de líquido se mantiene correcto y no ha sido necesario rellenarlo
El pedal de freno se nota duro cuando el coche ha estado parado, pero funciona con normalidad una vez arrancado
El flotador del líquido de refrigeración se atasca ocasionalmente, lo que da una lectura errónea de nivel bajo; según se indica, el nivel real de líquido de refrigeración es correcto
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