Highlights
- Voorbeeld met Duits kenteken en geldig TÜV tot mei 2027
- Uitgebreide service in herfst 2024, inclusief nieuwe batterij, filters en bougies
- Vering herzien in 2022
- Volledige documentatie met twee sleutels
The Appeal
De Maserati Spyder bood in het begin van de jaren 2000 de terugkeer van het merk naar de open GT-markt, met Italiaanse flair en een luidruchtige Ferrari-geleide V8-motor. Dit exemplaar uit 2001 is een vroege productie en heeft een gewilde vroege VIN, waardoor het één van de eerste van zijn soort is die van de band rolt. Het voertuig was eigendom van een dealer en staat nu geregistreerd in Duitsland met een geldig TÜV tot 2027. Het is gedurende zijn leven goed onderhouden, met recent uitgebreid onderhoud en mechanische aandacht die ervoor zorgen dat het goed blijft werken. Met de oorspronkelijke lak grotendeels intact en volledige documentatie, biedt deze Spyder de kans om een bruikbare moderne klassieker te verwerven van een van Italië’s meest prestigieuze fabrikanten.

History and Paperwork
- 2001 Maserati Spyder, eerste eigenaar was een dealer in Duitsland
- Vroege VIN
- Met Duits kenteken en geldig TÜV tot mei 2027, zonder technische opmerkingen goedgekeurd
- Momenteel 149.000 km op de teller
- Uitgebreide service-documentatie beschikbaar
- Laatste grote service in herfst 2024, inclusief nieuwe batterij, filters, bougies, immobilizer verwijderd en nieuwe achterbanden
- Veringrevisie uitgevoerd in 2022
- Compleet met 2 sleutels en volledige documentatie

The Condition
- Originele eerste lak op het grootste deel van het paneel, volgens verkoper slechts één paneel opnieuw gelakt
- In de historie van het voertuig zijn naar verluidt geen incidenten gemeld
- Het cabriodak zou functioneel zijn en is onderhouden, maar vereist handmatige assistentie bij sluiten (elastische banden moeten met de hand naar beneden gedrukt worden)
- Kleine deuk aanwezig in de linker achtervelg
- Kras zichtbaar op de achterbumper
- Wielen vertonen wat gebruikssporen
- Carrosserie en dak tonen normale tekenen van gebruik voor zijn leeftijd
- De afbladderende zachte lak is tijdens recent onderhoud verwijderd
- Representatieve binnenkant in goede staat voor zijn leeftijd

The Mechanics
- 4,2-liter V8-motor afgeleid van Ferrari
- Zesversnellings Cambiocorsa geautomatiseerde handbak
- Volledig operationeel volgens verkoper
- Uitgebreid onderhoud voltooid in herfst 2024
- Nieuwe batterij geplaatst tijdens recent onderhoud
- Nieuwe filters en bougies geplaatst
- Immobilisersysteem verwijderd voor meer betrouwbaarheid
- Nieuwe achterbanden recent gemonteerd
- Vering systeem in 2022 herzien
- Duits TÜV-controle met geen technische opmerkingen, geldig tot mei 2027
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voorafgaand aan de aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BPM is inbegrepen in de koperkosten. BPM kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke bieding of prijs, zoals in de advertentie vermeld.
✓ We willen net zo vlot verlopen als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeders in een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgevoerd zijn geregistreerd als total loss als een verzekeringsclaim op het moment van een advertentie op Car & Classic is geplaatst, en we bieden behulpzaam write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuig geschiedenis controle uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoerrechten voorafgaand aan de aankoop te bevestigen.












































