2006 Alfa Romeo 147 GTA zum Verkauf (Bild 1 von 165)
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2006 Alfa Romeo 147 GTA

Highlights

  • Eines von nur 5.029 Exemplaren, die zwischen 2002 und 2005 mit Sechsgang-Schaltgetriebe produziert wurden
  • Einmal in Japan zugelassen, mit lückenloser Wartungshistorie
  • Die Original-Lackierung in „Rosso Alfa“ soll erhalten sein
  • Mechanische Wartung im Jahr 2026 bei einem Alfa-Romeo-Spezialisten durchgeführt
  • Im Jahr 2025 wurde die japanische Auktionsbewertung von 4,5 erreicht

Das Besondere

Angetrieben vom handgefertigten 3,2-Liter-Busso-V6 – der weithin als einer der klangvollsten Motoren gilt, die jemals in ein Serienfahrzeug eingebaut wurden – und gekleidet in die muskulöse Karosserie von Walter de Silva, bot der 147 GTA eine einzigartig italienische Antwort auf den Volkswagen Golf R32 und den Ford Focus RS. Mit nur 5.029 Exemplaren, die vor dem Produktionsende im Oktober 2005 gebaut wurden, und davon nur 4.025 mit dem begehrteren Sechsgang-Schaltgetriebe, hat sich der 147 GTA zu einem zunehmend begehrten modernen Klassiker entwickelt.
Dieses Exemplar mit Schaltgetriebe wurde 2025 auf einer Auktion in Japan erworben, wo es sein gesamtes Leben bei einem einzigen eingetragenen Halter verbracht hatte und 37.000 km auf dem Tacho aufwies. Er erreichte eine japanische Auktionsbewertung von 4,5 und soll seine originale Lackierung in „Rosso Alfa“ (Code 130) sowie die begehrte zweifarbige Lederausstattung „Cuoio Imola“ beibehalten haben.
Im Februar 2026 wurde das Fahrzeug direkt in die Garage eines Sammlers in Polen importiert und anschließend bei Pablo Garage, einem Alfa-Romeo-Spezialisten, einer mechanischen Inspektion unterzogen, bevor zudem ein europäisches Multimediasystem mit Satellitennavigation eingebaut wurde. Seit seiner Ankunft in Polen hat das Fahrzeug nur wenige hundert Kilometer zurückgelegt. Es wird nun im Rahmen einer Sammlungsreduzierung zum Verkauf angeboten.
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Wichtige Informationen

  • Kilometerstand: 37.682 km (verifiziert bei einer japanischen Auktion im Jahr 2025)
  • Zulassungsland: Polen (im Februar 2026 aus Japan importiert)
  • TÜV-Status: Keine gültige TÜV-Prüfung
  • Technische Daten: 3,2-Liter-V6-Benziner (247 bhp), 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb
  • Unterlagen: Original-Bedienungsanleitungen und Handbücher, teilweise japanische Wartungshistorie
Japanische Wartungshistorie:
  • 12/18 – 27.358 km – Alfa Romeo-Händler / Fachbetrieb (Zahnriemen, Bremsflüssigkeit)
  • 07/18 – 25.146 km – Alfa Romeo-Händler / Fachbetrieb
  • 12/17 – 22.981 km – Minerva
  • 06/17 – 18.303 km – Minerva
  • 11/16 – 16.412 km – Minerva
  • 04/15 – 11.878 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 14.09. – 11.775 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 01/14 – 11.643 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 13.10. – 11.607 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 12.10. – 11.487 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 11.12. – 11.416 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 11.10. – 11.336 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 10.10. – 11.137 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 10.03. – 10.950 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 09.10. – 10.749 km – AR Yokohama-Service
  • 04.09. – 8.540 km – AR Yokohama-Service
  • 10/08 – 7.615 km – AR Yokohama-Service
  • 07/08 – 6.285 km – AR Yokohama Service
  • 03/08 – 5.837 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 11/07 – 4.750 km – Alfa Romeo Ota-Service
  • 07/07 – 3.721 km – AR Yokohama-Service
  • 03/07 – 2.432 km – Alfa Romeo Yokohama
  • 12/06 – 791 km – Alfa Romeo Yokohama

Die Details

  • Im Jahr 2026 wurde bei Pablo Garage, einem Alfa-Romeo-Spezialisten, ein mechanischer Service durchgeführt, der folgende Punkte umfasste:
    • Zahnriemen gewechselt
    • Teile der Radaufhängung ausgetauscht
    • Alle Flüssigkeiten und Filter erneuert
    • Bremsen ausgetauscht
    • Neue Reifen montiert
  • Europäisches Mediensystem mit navigationsfähiger Headunit eingebaut
  • Lackierung in Rosso Alfa (Code 130) mit Cuoio Imola-Lederausstattung (Code 551)
  • Uns wurde mitgeteilt, dass das Fahrzeug seine Original-Lackierung behalten hat
  • Sauber und gepflegt mit einem schönen, satten Glanz
  • Der Unterboden ist sauber und gepflegt
  • Der Innenraum ist in auffälligem Orange und Schwarz gehalten
  • Die Polster sind in gutem Zustand
  • Die Instrumente sind sauber und gut ablesbar
  • Das Armaturenbrett ist sauber und gepflegt
  • Ausgestattet mit dem Busso 3,2-Liter-V6, der im Maserati-Forschungszentrum in Modena von Hand montiert wurde
  • Verfügt über eine Brembo-Bremsanlage mit Vierkolben-Bremssätteln und belüfteten Bremsscheiben vorne
  • Fahrdynamikregelung (VDC), ABS und elektronische Bremskraftverteilung serienmäßig
  • Hinterer Hilfsrahmen aus Aluminiumlegierung – exklusiv für den 147 GTA
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Verkaufspreis
31.499 €

Angebotsdetails

  • Jahr2006
  • MarkeAlfa Romeo
  • Modell147
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler37 Meilen
  • Motorgröße3200cc
  • Verkäufer TypHändler
  • LandPolen

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