*** Interessierte Parteien sollten beachten, dass dieses Fahrzeug 2022 einen CAT S Versicherungsverlust erlitten hat ***
Highlights
- Japanische Import mit nur 63.699 km
- Stage 1 Leistungsabstimmung erhöht die Leistung auf 630 PS
- Aftermarket Milltek Abgasanlage
- Voll ausgestattete Spezifikation mit Panorama-Glasdach und beheizten Leder-Sportsitzen
- MOT bis Juni 2026 gültig
Der Reiz
Der Audi RS6 5.0 V10 TFSI war bei seinem Markteintritt das leistungsstärkste Modell, das Audi je gebaut hatte, und setzte das Auto an die Spitze seiner engsten Konkurrenten, dem BMW M5 und dem Mercedes-Benz E63 AMG. Im Wettstreit der deutschen Marken waren dies die Großkaliber, die 572 PS erreichen konnten und bemerkenswerte Geschwindigkeiten boten.
Dieses Exemplar profitiert von einer Stage-1-Performance-Map, die die ohnehin beeindruckende Leistung auf 630 PS steigert, ergänzt durch eine aftermarket Milltek-Abgasanlage, die sowohl Performance als auch Klang verbessert. Dieser 2008 importierte Japaner wirkt trotz des Alters in ordentlichem Zustand und hat eine relativ niedrige Laufleistung von nur 63.699 km und bietet eine bemerkenswert vollständige Ausstattungs- und Optionsliste.
Dieses Exemplar profitiert von einer Stage-1-Performance-Map, die die ohnehin beeindruckende Leistung auf 630 PS steigert, ergänzt durch eine aftermarket Milltek-Abgasanlage, die sowohl Performance als auch Klang verbessert. Dieser 2008 importierte Japaner wirkt trotz des Alters in ordentlichem Zustand und hat eine relativ niedrige Laufleistung von nur 63.699 km und bietet eine bemerkenswert vollständige Ausstattungs- und Optionsliste.
Geschichte und Unterlagen
- Modelljahr 2008, 2020 aus Japan importiert
- 63.699 km dokumentiert
- MOT bis 09/06/2026 gültig
- CAT S-Schaden (repariert 2022) durch Heckaufprall (Schadensfotos verfügbar)
- Seitdem repariert und wieder auf der Straße
- Data-CD für die Leistungsabstimmung inkl. dem Auto
Der Zustand
- Attraktiver blauer Limousine in gutem Zustand
- Wirkt gut, mit einigen Steinschlägen und altersbedingten Gebrauchsspuren
- Aufgeräumtes Interieur mit leichten Abnutzungserscheinungen an den Sitzen des Fahrers
- Voll ausgestattete Spezifikation inklusive:
- Panoramadach
- Rückfahrkamera
- Parksensoren
- Frontsensoren
- Schlüsselloser Start
- Beheizte Ledersitzsäcke
- Tachometer-Nadel und Kraftstoffanzeigen-Nadel funktionieren nicht (Temperaturanzeige und digitale Anzeigen funktionieren normal)
- Rückspiegel locker (wahrscheinlich defekter Clip)
Die Mechanik
- 5,0-Liter-V10-TFSI-Motor
- 6-Gang-Automatikgetriebe
- Achsallradantrieb Quattro
- Stage-1 Leistungsmap (630 PS)
- Aftermarket Milltek Abgasanlage (mit Katalysatoren und Schalldämpfern intakt)
- Batterie entlädt sich, wenn das Auto einige Tage steht (neue Batterie installiert, Problem besteht fort)
- Werkstatt vermutet, dass noch etwas Strom zieht, während das Auto aus ist
- Abgesehen von diesen Gebrechen berichtet der Verkäufer, dass das Auto mechanisch in gutem Zustand ist
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenen Beruhigung durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist im Käuferpreis enthalten. Die Mehrwertsteuer kann im Endgebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden im Rahmen einer Versicherungs-Totalverlust-Anspruchs registriert sind, zum Zeitpunkt der Anzeige auf Car & Classic, und wir helfen dabei, Totalschaden-Kategorien (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Allerdings ist das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels kein Garant für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einer Angebot abzugeben, eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, deshalb ist es sinnvoll, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
