Punti di forza

Rara combinazione di colori “Triple White-Cocoa”, descritta dal venditore come una delle più rare per la serie 997
Un solo precedente proprietario registrato; in questa titolarità dall’agosto 2010
Uso esclusivamente estivo dal 2010, rimessata in garage sotto un telo protettivo
Cronologia dei tagliandi verificabile digitalmente tramite la rete dei dealer Porsche
Revisione/controllo di sicurezza del veicolo valida fino a luglio 2027

Perché piacerà

La 997 di generazione Carrera 4S Cabriolet occupa una posizione ambita nella stirpe della 911: unisce la carrozzeria 4S più larga e muscolosa al 3.8 litri flat-six aspirato naturalmente, con trazione integrale, regalando un’esperienza di guida sia coinvolgente sia rassicurante per prontezza e capacità. Aggiungi l’elemento “open-top” e il cambio Tiptronic S, ed ecco una grand tourer incredibilmente versatile, perfetta sia sulle salite alpine sia mentre scorre verso la costa.

Questo esemplare si distingue grazie alla sua affascinante e raramente vista specifica “Triple White-Cocoa” – carrozzeria Carrara White sopra un abitacolo in pelle Cocoa che si estende fino a cruscotto e pannelli porta, con capote morbida Cocoa abbinata. È un’accoppiata che conferisce all’auto un carattere decisamente elegante. Con 51.400 km dalla consegna, ha avuto solo due proprietari registrati: l’attuale proprietario l’ha acquistata da Porsche Saarbrücken nel 2010 con certificazione Porsche Approved.

Da allora è stata usata esclusivamente nei mesi estivi e tenuta in un garage privato sotto una copertura protettiva, un trattamento che si rispecchia chiaramente nelle sue condizioni. La storia manutentiva è verificabile digitalmente tramite la rete dei dealer Porsche e gli interventi recenti includono la sostituzione delle pastiglie freno anteriori, il cambio olio e un nuovo set di pneumatici montato nel 2025.

Storia e documenti

Prima immatricolazione: aprile 2008; guida a sinistra
51.400 km sul contachilometri
Due proprietari registrati fin dall’origine
Acquistata dalla filiale Porsche di Saarbrücken con certificazione Porsche Approved (valida per due anni)
Fattura originale di acquisto e certificazione Porsche Approved conservate
Storia tagliandi verificabile digitalmente tramite la rete dei dealer Porsche
Ultimo tagliando con sostituzione pastiglie freno anteriori e cambio olio
Revisione di sicurezza del veicolo valida fino a luglio 2027
Il veicolo non risulta iscritto all’Automotoclub Storico Italiano

Condizioni

Carrozzeria Carrara White, che secondo il venditore mantiene la vernice di fabbrica originale
Interni in pelle Cocoa (marrone scuro) estesi a cruscotto e pannelli porta
Capote elettrica color Cocoa, coordinata con l’abitacolo; il venditore riferisce che funziona senza problemi
Il venditore riferisce assenza di segni, graffi o ammaccature sulla carrozzeria
Nuovo set di pneumatici montato nel 2025 con battistrada al 100%
Modulo navigazione PCM con telefono integrato
Sensori di parcheggio posteriori
Fari Bi-Xenon
Incluso il deflettore originale del vento

Uno sguardo anche solo sommario attorno a questa splendida 997 parla da sé. È un’auto curata in modo impeccabile dall’alto al basso: vernice brillante e specifica originale esposta con orgoglio. È priva di segni significativi di usura, con un abitacolo ben presentato e una valanga di dotazioni. È un’ambasciatrice di classe per un modello molto amato.

Meccanica

Motore boxer sei cilindri da 3.8 litri (M97.01), 355 CV
Cambio automatico Tiptronic S a cinque rapporti
Trazione integrale permanente (4S)
PASM (Porsche Active Suspension Management)
Impianto frenante 4S potenziato con pinze rosse
Classificazione emissioni Euro 4

Sollevando il cofano, il motore Boxer M97 appare tenuto splendidamente, fedele alla specifica di fabbrica e, stando a quanto riferito, in funzione esattamente come dovrebbe. Queste sono auto estremamente carismatiche e non abbiamo dubbi che questa saprà superare le aspettative.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Effettuando un’offerta e/o partecipando all’asta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti del consumatore derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic..

✓ Richiediamo il pagamento di una commissione non rimborsabile se sei il fortunato offerente vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Fai riferimento alle nostre utili FAQ e T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è “Venduto così come si vede”, su base “Come si trova, dove si trova” e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo scopo informativo e, prima dell’acquisto, è prassi effettuare un controllo completo del veicolo per la tua tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe o potrebbe non essere inclusa nel prezzo finale di offerta o proposta, a seconda di quanto indicato nell’annuncio.

✓ Vogliamo una transazione lineare quanto vuoi tu, e per questo facciamo lo HPI check online su tutte le auto e moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic, per verificare che non risultino indicatori nei database assicurativi per danni o furto e che non ci siano finanziamenti in corso, così puoi fare offerte con fiducia.

✓ Inoltre verifichiamo se i veicoli risultano registrati come “dismessi” nell’ambito di una richiesta di indennizzo per perdita totale assicurata al momento in cui viene pubblicato un annuncio su Car & Classic e, in modo utile, forniamo etichette/categorie di perdita (Cat C/D/S/N) a tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena fare un tuo controllo completo della storia del veicolo prima di presentare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

oppure della consegna. Importare veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse d’importazione, quindi conviene controllare in anticipo. È responsabilità dell’offerente confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo quanto diversamente indicato, devi considerare che qualsiasi immatricolazione di particolare valore, personalizzata o storica non è inclusa nella vendita del veicolo.