Points forts
- Allure gris acier, câbles noirs et capot à damier
- Seulement 3 055 miles au compteur d'origine
- Entretien régulier jusqu'à 2 765 miles en 2023
- Propriétaire actuel depuis 2020 et entreposé dans un garage chauffé
- Contrôle technique (MOT) valable jusqu'en septembre 2026 sans avertissements
- Numéro d'immatriculation privé inclus
L'Attrait
Peu de véhicules modernes possèdent le caractère et, avouons-le, la pur et simple excentricité, de la remarquable Morgan 3 Wheeler. Ces machines évocatrices, faisant partie de la tradition longue durée de la marque en trois roues, constituent le meilleur des deux mondes entre automobile et moto.
Cette Morgan 3 Wheeler de 2012 a parcouru seulement 3 055 miles depuis sa nouvelle et est superbement préservée. Elle est également très bien équipée, peinte en gris acier avec capot à damier et câbles noirs. Les options d’usine incluent le volant Brooklands assorti (l’original accompagne la voiture), garniture chromée du couvercle du moteur, feu de position jaune, kit city avec ventilateur de refroidissement, mise à niveau Bleasy centra, tableau de bord moteur tourné, support Heuer et chronomètre, plateau mobile sur mesure, ceintures de sécurité améliorées, compartiment au plancher verrouillable, housse Morgan, garniture chromée sur les feux arrière et chargeur rapide branché. Il y a également une plaque distinctive « MOG » incluse avec la vente.
Le vendeur l’a acquise en 2020 et indique l’avoir utilisée avec parcimonie et entreposée dans un garage chauffé. Le carnet d’entretien montre une maintenance régulière par des concessionnaires Morgan jusqu’à 2 765 miles en 2023. Il y a un MOT long jusqu’en septembre 2026 sans avertissements. En résumé, un exemplaire vraiment soigné et très bien équipé de ces Morgans extrêmement divertissants.
Le vendeur déclare :
« C’est la voiture la plus exaltante à conduire et il n’y a tout simplement rien de tel sur la route. Elle est bien plus amusante qu’elle n’y paraît et vous êtes accueilli partout, vous vous ferez de nombreux nouveaux amis car tout le monde veut s’arrêter pour vous parler. »
Historique et documents
- Voiture à moteur droit sur le marché britannique, première immatriculation le 28 mars 2012
- Quatre propriétaires depuis sa naissance
- Propriétaire actuel depuis 2020
- Entretien régulier avec dernier service en février 2023 à 2 765 miles
- MOT valable jusqu’au 16 septembre 2026 sans avis
- Plaque d’immatriculation privée incluse dans la vente
- V5C présent
- Manuels d’usine comme montrés
- 2 jeux de clés
- Entreposé dans un garage chauffé par le propriétaire actuel
- Longue liste d’extras détaillés ci-dessous
Extras d’usine indiqués par le vendeur :
- Volant Brooklands assorti (l’original est avec la voiture)
- Garniture chromée du couvercle du moteur
- Feu de position jaune
- Ventilateur de refroidissement kit City
- Mise à niveau Bleasy centra
- Tableau de bord moteur tourné
- Sertissage Heuer et chronomètre
- Plateau mobile sur mesure
- Ceintures de sécurité améliorées
- Compartiment sous le plancher verrouillable
- Housse de voiture Morgan
- Garniture chromée des feux arrière
- Chargeur léger connecté
L'état
- Peinture gris acier métallisée avec finition capot à damier
- La peinture présente bien, avec peu de signes d’âge
- Roues à fils noirs avec bords bien entretenus et pneus classiques montés
- Haute spécification comme détaillé ci-dessus
- Intérieur en cuir crême avec deux sièges bucket montrant à peine des signes d’âge
- Le vendeur indique que la voiture est en état impeccable dans l’ensemble
- Le vendeur affirme que l’intérieur est en très bon état
- Tous les instruments et les commutateurs fonctionnent selon le vendeur
- Indicateur de niveau d’essence parfois peu fiable (problème courant sur M3W)
La mécanique
- Moteur V2 1 983 cm3
- Boîte manuelle 5 vitesses
- Le vendeur indique que le moteur est d’origine d’usine
- Ventilateur de refroidissement kit City
- Mise à niveau Bleasy centra
- Le vendeur précise que le moteur démarre et tourne correctement
- Aucun avertissement sur le MOT actuel
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En faisant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur de ce véhicule est enregistré comme vendeur professionnel. Vous êtes couvert par les Conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous demandons le versement d’un frais non remboursable si vous êtes l’heureux enchérisseur lors de la vente ou si votre offre est acceptée. Reportez-vous à nos FAQ et à nos CGV pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est « vendu tel quel », sur la base « tel quel, où il est » et sans garantie. Les photos et descriptions servent d’indications et il est d’usage de réaliser une inspection complète du véhicule avant l’achat pour votre tranquillité d’esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l’acheteur. La TVA peut être incluse ou non dans le prix final de l’enchère ou de l’offre, comme précisé dans l’annonce.
✓ Nous voulons une transaction fluide tout autant que vous et, à ce titre, nous vérifions toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni via une vérification HPI en ligne pour confirmer l’absence de marqueurs de dommages ou de vol dans les bases d’assurance et qu’aucun financement n’est dû, vous permettant de faire une offre en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules figurent comme ayant été radiés dans le cadre d’un sinistre total à la souscription d’un annonce, et nous fournissons avec plaisir les étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour votre information ; la présence ou l’absence d’une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de réaliser votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ L’acheteur est responsable de la collecte du véhicule
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d’importation supplémentaires, il convient donc de vérifier au préalable. Il incombe au soumissionnaire de confirmer l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
