Transmission intégrale enclenchable avec démultiplication
TVA récupérable
30 000 € d’options usine, dont caméra 360°, régulateur de vitesse adaptatif et pare-brise chauffant
Homologué 5 tonnes en poids total autorisé comme poids lourd, avec 1,5 tonne de charge utile disponible
Transformation réalisée par Oley Workshop sur une période de deux ans
Équipement complet pour vivre en totale autonomie, incluant un panneau solaire de 360 W, un système de filtration d’eau et un chauffage diesel
Pourquoi on l’adore
Le Sprinter constitue une base idéale pour un vrai projet de véhicule d’expédition grâce à son volume utile généreux, à sa charge utile embarquée conséquente et à la qualité de fabrication reconnue de Mercedes-Benz, gage de solidité et de longévité. Mais ici, l’exemple va encore plus loin : c’est une version 5 tonnes équipée d’une transmission intégrale enclenchable avec démultiplication, offrant de vraies aptitudes off-road que très peu de véhicules de loisirs peuvent revendiquer honnêtement.
Ce qui distingue vraiment ce Sprinter 2021, c’est la qualité et l’exhaustivité de sa conversion professionnelle. Réalisée sur deux ans par Oley Workshop, avec menuiserie/ébénisterie par Yannick De Lauw, la transformation a créé un véritable habitat autonome. Tout l’habitacle est fini en placage de hêtre et en bois massif de hêtre, associé à des meubles en contreplaqué de hêtre — pour une ambiance chaleureuse et durable, parfaitement adaptée aux longs séjours en dehors du réseau.
L’espace de vie comprend notamment un lit king-size, un réfrigérateur/congélateur bi-zone, un four avec gril, une table de cuisson trois feux, une douche intérieure et des toilettes sèches. La recharge via le solaire, le chauffage diesel, la production d’eau chaude et le système de filtration d’eau assurent une excellente autonomie.
Le véhicule de base profite aussi d’un niveau d’équipement remarquable, avec près de 30 000 € d’options usine. Affichant seulement 9 700 km et entretenu exclusivement dans le réseau Mercedes-Benz, c’est une opportunité rare d’acquérir un véhicule quasi neuf, combiné à une conversion réalisée avec un soin exceptionnel.
Le vendeur indique que « le véhicule est entièrement équipé et prêt à partir… un vrai avantage juste avant les vacances d’été… 4x4 entièrement équipé… l’intérieur a été conçu et réalisé par des professionnels, avec des finitions superbes en hêtre massif, faites par un menuisier talentueux ».
Le vendeur ajoute également : « Les (tout à fait rares) portes doubles coulissantes offrent une vue dégagée vers l’extérieur, idéale pour cuisiner. Prévu pour les longs trajets sans se soucier de la charge : grands réservoirs d’eau, etc. Espace intérieur en configuration “open space” (sans cabine de douche fixe). Douche intérieure et douche extérieure rétractables. Belle ambiance d’éclairage intérieur. Très peu utilisé (4 semaines), vendu car déplacement immédiat vers un lieu d’accès difficile après la fin des travaux de conversion. Option : une terrasse en bois sur le toit, un poêle à bois d’intérieur (pour les loisirs, etc.). »
Four Thetford Duplex de 36 litres avec gril et table de cuisson trois feux
Purificateur d’eau Berkey de 8,5 litres
Chauffe-eau à gaz Truma BGF
Chauffage diesel Autotherm Air 2D
Détecteurs de monoxyde de carbone et de GPL
Réservoir d’eau douce de 160 litres avec système de traitement TankO3
Réservoir d’eaux grises de 75 litres
Salle de bain
Douche intérieure circulaire, diamètre 70 cm, avec rideau rétractable intégré au plancher
Douche extérieure arrière
Toilettes sèches Trobolo avec séparateur à urine et bac de compost
Électricité
Panneau solaire de 360 W dans un système 24 V
Batterie auxiliaire 220 Ah
Double prises 220 V
Double ports USB
Point de connexion extérieur
Éclairage LED dimmable
Confort et rangements
Baie vitrée Midi Heki (700 x 500 mm)
Extracteur de toit
Deux grands tiroirs de 1,60 m sous le lit
Rangements sous les banquettes
Quatre tiroirs de cuisine
Grand compartiment de rangement accessible par l’arrière, assez grand pour accueillir, entre autres, un vélo électrique pliable ou plusieurs paddleboards
Rideaux magnétiques isolants quatre saisons Overnight Van Supplies avec moustiquaires intégrées (valeur 1 080 €)
Coffre de toit Front Runner Slimpro avec barre LED et déflecteur, prêt à recevoir une plateforme en bois
Service assorti et bocaux de rangement fournis
Attelage
À première vue, la liste d’équipements montre clairement qu’il ne s’agit pas d’une simple camionnette aménagée. La qualité de réalisation d’Oley Workshop et Yannick De Lauw place cet exemplaire très au-dessus de la moyenne du marché. Les finitions du bois sont exceptionnelles et chaque détail, de la douche intérieure aux rideaux isolants magnétiques, a été pensé pour offrir un niveau de confort rarement vu sur ce type de véhicule.
le véhicule est vendu avec l’équipement prévu pour le convertir en bureau mobile et en faire un véhicule à usage 100 % professionnelimage.png648.92 KB
Côté mécanique
Moteur turbo diesel quatre cylindres de 2 143 cm³ développant 163 ch
Boîte automatique à 7 rapports (7G-TRONIC PLUS)
Transmission intégrale enclenchable avec démultiplication
Sous le capot, ce Sprinter est motorisé par le célèbre moteur diesel OM651, apprécié pour sa robustesse et son endurance. Conçu pour un usage intensif et commercial, il dispose d’une réserve de couple généreuse et d’une solide réputation en matière de fiabilité. Le véhicule est resté très proche de sa configuration d’origine et est présenté comme étant en excellent état de fonctionnement. Avec son faible kilométrage et un entretien soigné, il semble prêt à prendre la route pour de nouvelles aventures.image.png431.38 KB
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