Veuillez noter que le financement restant dû sera intégralement réglé avant la livraison.
Points forts
Un seul propriétaire enregistré depuis la sortie d’usine, acheté directement à l’usine
Toujours couvert par la garantie constructeur
Moquettes de l’habitacle protégées, tout au long de la possession, par des tapis en caoutchouc sur-mesure
Pourquoi elle vaut le coup
Il est difficile de contester que la G87 M2 est l’une des formes les plus pures de la philosophie de la division M de BMW : un coupé compact à propulsion, propulsé par le bloc six cylindres en ligne 3.0 L biturbo S58, qui s’est révélé tout aussi sûr de lui que passionnant dans les M3 et M4. Avec sa base de châssis orientée pilote et une puissance conséquente, c’est un candidat tout désigné pour rejoindre, à terme, le statut de jeune classique, et parmi les BMW modernes les plus pleines de caractère que l’argent puisse acheter.
Ce modèle de 2024 est resté entre les mains d’un seul propriétaire depuis sa collecte directement à l’usine, parcourant 14 700 miles au cours de cette période. Le vendeur la décrit comme la meilleure voiture qu’ils aient eue ou conduite, et cet attachement se ressent dans le soin apporté. Le seul point d’attention signalé est une petite fissure sur le splitter avant côté conducteur, et la voiture reste couverte par la garantie constructeur, pour une tranquillité supplémentaire. 7D0FEBBC-E5B5-495E-ADE3-B7AE7DB6D67B_1_201_a James Shorthouse.jpeg218.24 KB
Historique et documents
Voiture conduite à droite, immatriculée au Royaume-Uni, première immatriculation en 2024
Un seul propriétaire enregistré depuis la sortie d’usine
14 700 miles
Financement via le programme de crédit-bail (hire purchase) de BMW, valable 48 mois à partir d’avril 2024
Contrôle technique (MOT) exempt en tant que véhicule neuf : premier MOT en avril 2027
Le vendeur décrit la voiture comme étant, globalement, dans un état quasi showroom
Peinture en excellent état
Petite fissure sur le splitter avant côté conducteur
Le vendeur décrit l’intérieur comme étant dans un état showroom
Aucune déchirure ou coupure que l’on puisse déceler
Instruments propres et lisibles
Avec un kilométrage très faible depuis la sortie d’usine, cette M2 arrive aux enchères dans un état exactement comme on l’attend. Il n’y a qu’une légère fissure sur le splitter avant côté conducteur, qui nuit à peine à son allure globalement très soignée. La peinture conserve un bel éclat, avec des jantes d’origine toujours présentes et correctement conservées.
D’après le vendeur, la voiture serait mécaniquement « irréprochable »
Toujours couverte par la garantie constructeur
Capable d’abattre le 0-100 km/h en seulement 4,0 secondes environ, et avec 460 ch en réserve, la M2 n’est pas en reste sur l’asphalte. Cette superbe auto est d’origine, avec une baie moteur bien présentée, et tout fonctionnerait, d’après les dires, comme prévu. Le vendeur indique qu’elle tourne « sans aucun défaut » et qu’elle reste couverte par la garantie constructeur.
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