Beschrijving
DEZE PRIJS IS INCLUSIEF EXPORT NAAR HET VK; ELKE ANDERE BESTEMMING WORDT HERBEREKEND.
(JE KUNT ME BEREIKEN VIA WHATSAPP OP +44 the details below)
Te koop: Prachtige aangepaste Ford Escort Mk1 4-deurs – Toyota 16V 2. 0-kracht + moderne comfort.
Iconische klassieker met een serieuze moderne twist!
Te koop: deze opvallende Ford Escort Mk1 uit de jaren 70 met vier deuren, saloon, uitgevoerd in fel rood met klassieke zwarte accenten, grafische elementen in Mexicaanse stijl, verlaagde houding, en glanzende chroom/ zilveren diep-dish wielen. Dit is geen doorsnee overlevende—it’s een prachtig gepresenteerde custom build die de aandacht zal trekken, moeiteloos cruisen mogelijk maakt, of zelfs zich aandurven aan pittige ritten met betrouwbare, koppelrijke prestaties.
Belangrijkste kenmerken & upgrades:
Robuuste Toyota 16V 2. 0 motorruil – soepel, toeren-vriendelijke DOHC 16-klep inline-vier (waarschijnlijk een betrouwbare 3S-GE/ GE familie-eenheid of vergelijkbaar), uitgevoerd met aftermarket inductie (koude-luchtfilter met paarse filter), verbeterde uitlaat, en verzorgde toebehoren voor een sterke middenspannings punch en moderne rijervaring. Veel sterker en betrouwbaarder dan de originele Kent-crossflow!
5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak – strakke versnellingen voor ontspannen snelweg-cruising en plezier op bochtige wegen.
Airconditioning – fabriekstype of retrofitted A/ C houdt je koel bij elk weer—zeldzaam en enorm praktisch voor een klassieker!
Andere hoogtepunten: verse rode lak met zwarte rally-geïnspireerde strepen, ‘MEXICO’ badges voor die periode-achtige vibe, verlaagd onderstel, aftermarket velgen met low-profile banden, strak interieur, en solide carrosserie (schijnt roestvrij te zijn volgens de foto's).
Een korte geschiedenis van de Mk1 Escort
Gelanceerd in 1968 (met productie begin late 1967), verving de Ford Escort Mk1 de Anglia en werd meteen een legs. Het was Ford Europe’s antwoord op betaalbare, leuke gezinsmobiliteit—lichtgewicht, achterwielaandrijving, en perfect in balans. Meer dan 2 miljoen gebouwd, maar het blonk echt uit in de motorsport: rally’s gedomineerd als de Escort Mexico en RS1600, talloze evenementen wereldwijd gewonnen met zijn wendbare handling en afstelbare chassis. Zelfs vandaag de dag blijft de Mk1 een van de meest gewilde klassieke rally-iconen, met waarden die gestaag stijgen bij goed verzorgde of smaakvol gemodificeerde voorbeelden.
Waarom dit een slimme aankoop & goede investering is
Originele Mk1 Escorts (vooral schone 4-deurs of prestatievarianten zoals Mexico/ RS) zijn de afgelopen jaren aanzienlijk in waarde gestegen—goede voorbeelden leveren nu flink geld op als stijgende klassiekers. Deze valt op door zijn betrouwbare Toyota-hart (geen gefoeter aan oude Ford carburateurs of zoektocht naar onderdelen), extra comfort zoals A/ C en 5-versnelling, en een hoofdverdraaiende look zonder te overdrijven. Het is een bruikbare klassieker die je dagelijks of op shows/ evenementen kunt genieten, terwijl je profiteert van de voortdurende opwaartse trend in Mk1-waarden. Motorwissels zoals deze (populair in de scene vanwege hun onfeilbare betrouwbaarheid en prestatie) vergroten vaak de aantrekkingskracht voor liefhebbers die de klassieke schil willen met moderne inwendige kracht.
Prijs om te verkopen—alleen serieuze enquêtes. Gelegen op [jouw locatie]. Bezichtiging welkom; meer gedetailleerde foto’s/ video’s beschikbaar op aanvraag. Mis deze unieke mix van retro stijl, bewezen Toyota-betrouwbaarheid en klassieke Ford-charme niet!
Neem vandaag nog contact op— deze beauty zal niet lang blijven hangen!
