Beschrijving
Deze vroege vierdeurs Range Rover werd in 1982 geleverd, het tweede jaar van de vierdeurs fabrieksproductie, en werd nieuw verkocht door hoofddealer Reigate Garages in Surrey, zoals blijkt uit het British Motor Industry Heritage Trust-certificaat in het dossier. Kaartjes van de oorspronkelijke productie, ook in het dossier, bevestigen dat hij geleverd werd met het comfortoptiepakket inclusief achter- en achterklepbekleding, middenconsole en houten deurafwerking, plus het gewilde stuurbekrachtigingspakket.
De auto ging via verschillende eigenaren (zoals te zien in de DVLA-documenten) tot hij in 2016 bij een verzamelaar belandde die een duidelijk project voor ogen had. Hij wilde een klassieke Range Rover met uitstekende prestaties, geschikt voor dagelijks gebruik en met een echt bespoke karakter. Gelukkig schakelde hij Twenty Ten Engineering in, bekend om hun hoogwaardige techniek en subtiele visuele upgrades van klassieke Range Rovers. In totaal werd er £47. 000 geïnvesteerd, zoals blijkt uit de facturen en een fotoalbum. De belangrijkste aanpassingen waren een splinternieuwe 3, 9-liter V8 high-performance motor ter vervanging van de standaard 3, 5-liter V8 met lage compressie, een complete revisie en een op maat gemaakt lederen interieur.
In 2018 kocht ik de auto van de eigenaar die deze werkzaamheden had laten uitvoeren en verkocht hem, zonder promotie, aan een vaste Hairpin-klant met een mooie collectie en een zwak voor dit model. Hij bracht de auto terug naar Twenty Ten, waar de conditie en specificatie verder werden verfijnd; ook dit is volledig gedocumenteerd in facturen voor ongeveer £44. 000. Elk aspect van de auto is verbeterd, wat elke kijker en bestuurder meteen zal opvallen. Deze Rangie is afgewerkt op een veel hoger niveau dan toen hij nieuw was en rijdt stukken beter dan het origineel ooit deed.
Een prachtig voorbeeld van een klassieker die smaakvol is opgewaardeerd en voor een redelijke prijs beschikbaar is.
