Description
Ce premier Range Rover à quatre portes a été livré en 1982, la deuxième année jusqu'à la production de quatre portes en usine, et a été vendu neuf par le professionnel Reigate Garages dans le Surrey, comme l'indique le certificat du British Motor Industry Heritage Trust qui se trouve dans le dossier. La carte de production originale qui se trouve également dans le dossier confirme qu'elle était équipée du pack d'options de confort comprenant la moquette arrière et celle du hayon, la console centrale et les garnitures de portes en bois, ainsi que l'option souhaitable de la direction assistée.
La voiture est passée entre les mains de plusieurs propriétaires, comme le notent les feuilles d'enregistrement DVLA, avant de se retrouver chez un collectionneur en 2016 qui avait manifestement un projet en tête. Il voulait créer un Range Rover classique avec de grandes performances qui pourrait être utilisé tous les jours avec une sensation vraiment sur mesure. Heureusement, il s'est adressé aux bonnes personnes, Twenty Ten Engineering, qui ont acquis une grande réputation pour leur haute qualité d'ingénierie et leur approche visuelle subtile de leurs Range Rover classiques améliorés. Les changements les plus significatifs ont été le tout nouveau moteur V8 haute performance de 3, 9 litres qui a remplacé le V8 standard de 3, 5 litres à faible compression, la remise à neuf complète et l'intérieur en cuir sur mesure.
J'ai acheté la voiture au propriétaire qui a commandé ce travail en 2018 et l'ai vendue sans marketing à un client régulier de Hairpin avec une grande collection qui a un faible particulier pour ce modèle. Il a rendu la voiture à Twenty Ten et a encore amélioré son état et ses spécifications qui, encore une fois, sont entièrement documentées dans une facturation exhaustive s'élevant à environ 44 000 £. Tous les aspects de la voiture ont été améliorés, comme toute personne qui la verrait et la conduirait le verrait clairement. Cette Rangie est finie à un niveau bien plus élevé que lorsqu'elle était neuve et elle se conduit bien mieux que l'originale. Un excellent exemple de Range Rover classique amélioré avec goût et disponible pour un prix raisonnable.
