Beschreibung
Dieser frühe viertürige Range Rover wurde 1982 ausgeliefert, dem zweiten Jahr der viertürigen Werksproduktion, und wurde als Neuwagen vom Haupthändler Reigate Garages in Surrey verkauft, wie aus dem in den Akten befindlichen Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust hervorgeht. Die ebenfalls in den Akten befindliche Original-Produktionskarte bestätigt, dass der Wagen mit dem Komfort-Optionspaket ausgestattet war, das einen Teppich für den Fond und die Heckklappe, eine Mittelkonsole und Türverkleidungen aus Holz sowie die wünschenswerte Servolenkung umfasst.
Wie in den DVLA-Datenblättern vermerkt, wechselte das Auto verschiedene Besitzer, bevor es 2016 bei einem Sammler landete, der offensichtlich ein Projekt im Sinn hatte. Er wollte einen klassischen Range Rover mit großartiger Leistung schaffen, der jeden Tag genutzt werden kann und ein wirklich maßgeschneidertes Gefühl vermittelt. Glücklicherweise wandte er sich an die richtigen Leute, nämlich Twenty Ten Engineering, die für ihre hohe technische Qualität und ihren subtilen visuellen Ansatz bei der Aufwertung klassischer Range Rover einen hervorragenden Ruf genießen. Zu diesem Zweck wurden 47. 000 Pfund ausgegeben, wie in den Rechnungen detailliert aufgeführt und in einem Fotoalbum illustriert, um diesen Traum zu verwirklichen. Die wichtigsten Änderungen waren der brandneue 3, 9-Liter-V8-Hochleistungsmotor, der den serienmäßigen 3, 5-V8-Motor mit niedriger Kompression ersetzte, die komplette Überholung und die maßgefertigte Lederausstattung.
Ich kaufte das Auto von dem Besitzer, der diese Arbeiten 2018 in Auftrag gab, und verkaufte es ohne Marketing an einen Stammkunden von Hairpin mit einer großen Sammlung, der ein besonderes Faible für dieses Modell hat. Er hat das Auto an Twenty Ten zurückgegeben und seinen Zustand und seine Ausstattung weiter verbessert, was wiederum durch umfangreiche Rechnungen in Höhe von rund 44. 000 £ dokumentiert ist. Jeder Aspekt des Wagens wurde verbessert, wie jeder, der ihn besichtigt und fährt, unschwer erkennen kann. Dieser Rangie hat einen weitaus höheren Standard, als er im Neuzustand hatte, und er fährt sich viel besser als das Original. Ein großartiges Beispiel für einen klassischen Range Rover, der geschmackvoll aufgewertet wurde und für vernünftiges Geld zu haben ist.
