Beschrijving
Hier bij RFH Classics zijn we verheugd om deze werkelijk uitzonderlijke 1971 Morris Minor 1000 Traveller aan te kunnen bieden, een auto die niet alleen een prachtig gerestaureerd exemplaar is, maar ook een van de allerlaatste Travellers die ooit zijn gebouwd, omdat hij werd voltooid tijdens de laatste 10 dagen van de productie. Hij werd nieuw geleverd in 1971 en stond oorspronkelijk geregistreerd in Newport, South Wales. De gegevens bevestigen dat deze Traveller tegen het einde van de productie van de band rolde, waardoor hij een belangrijk stuk Britse autogeschiedenis is geworden. In feite was deze auto eerder eigendom van niemand minder dan Danny Hopkins, voormalig redacteur van Practical Classics magazine, voordat hij werd gekocht door zijn meest recente en langstlevende eigenaar, die de auto meer dan tien jaar in zijn bezit had. Omdat hij de auto wilde behouden en naar de hoogst mogelijke standaard wilde tillen, gaf hij opdracht tot een volledige moer-en-boutrestauratie door het gerenommeerde Charles Ware Morris Minor Centre, dat in die tijd algemeen werd beschouwd als een van de beste specialisten in het merk. De restauratie was uitgebreid genoeg om een gloednieuw Ash frame te gebruiken dat geleverd werd door Woodies of Chichester, misschien wel een van de meest gerespecteerde Morris houtskeletbouwers in het Verenigd Koninkrijk. De restauratie begon in 2016 en nam een paar jaar in beslag. Er werd bijna 28. 000 pond geïnvesteerd in deze nauwgezette revisie, waarbij we een map in handen hebben met alle bonnetjes voor de volledig gespecificeerde restauratie, van het kleinste ringetje en moertje tot de volledige retrim van het Newton Commercial-interieur, en alle facturen en correspondentie van Charles Ware zelf ter bevestiging van de omvang van de werkzaamheden.
De auto verliet oorspronkelijk de fabriek in effen groen, maar werd tijdens de restauratie overgespoten in de juiste kleur rood uit die periode. Wij durven zelfs te beweren dat dit de auto tot een van de meest begeerlijke en opvallende auto's maakt die vandaag de dag beschikbaar zijn en een keuze die perfect past bij het karakter en de charme van de auto. Deze smetteloze Morris Traveller verkeert in concoursstaat, compleet met prachtige panelen, onberispelijk houtwerk en een van de best gedetailleerde motorruimtes die we ooit in een Morris hebben gezien. Inschakelend in het leven met minimale choke de auto snel vestigt op een soepel lopend voorbeeld dat loopt en rijdt precies zoals je zou verwachten en hopen voor een auto gerestaureerd door de markt toonaangevende experts en is nu klaar om te worden genoten of tentoongesteld door een nieuwe eigenaar. Dit is een zeldzame kans om een van de laatste Morris Minors ooit gebouwd te bezitten, die zorgvuldig is gerestaureerd tot een standaard die zelden wordt gezien en wordt ondersteund door een onberispelijke herkomst. RFH Classics is er trots op Bedfordshire's grootste onafhankelijke dealer van klassieke auto's te zijn, met meer dan 35 jaar ervaring in het leveren van kwaliteitsauto's die u met vertrouwen kunt kopen. Onze reputatie is gebaseerd op vertrouwen, uitstekende klantenservice en lovende recensies. Deze Morris heeft geen Historic Road Tax en is een ULEZ vrijgesteld voertuig, waardoor het een geweldige en kosteneffectieve klassieker is om te bezitten en te onderhouden. Als klassieker komt hij in aanmerking voor een voordelige oldtimerverzekering en heeft hij 3 maanden garantie op de belangrijkste mechanische onderdelen. Onze voertuigen worden verkocht vrij van financiële of verzekeringsschade met een certificaat van overhandiging. We raden wel aan om loodvrije superbenzine te gebruiken voor al onze klassieke voertuigen. Als u niet in staat bent om onze showroom te bezoeken, is levering in het Verenigd Koninkrijk beschikbaar, net als exportdiensten, vraag dan om een offerte. Op onze website vind je een video van elk voertuig in voorraad. Wilt u meer weten over deze auto? Boek vandaag nog uw bezichtiging, we horen graag van u. #RFHClassics #ClassicCar #ClassicCarSales #Bedfordshire
