Sterke punten

Authenticiteit bevestigd door Renault volgens de verkoper, met fabriekscertificaat en echtheidscertificaat
Originele bordeauxrode kleur, kleurcode 721, wordt als zeldzaam beschouwd
Sinds 2004 in het bezit van dezelfde eigenaar
Mechanische werkzaamheden en renovatie van het interieur uitgevoerd in 2024
Technische keuring geldig tot april 2028

De aantrekkingskracht

De Renault R8 Gordini behoort tot de iconische Franse sportwagens uit de jaren 1960. Deze auto, door Amédée Gordini ontwikkeld op basis van de R8 met achterin geplaatste motor, heeft met name in de racerij naam gemaakt en is vandaag de dag nog steeds een gezocht model onder liefhebbers van oldtimers.

Dit exemplaar uit 1968 onderscheidt zich door zijn bordeauxrode kleur, kleurcode 721, die wordt gepresenteerd als de originele kleur en als een vrij zeldzame uitvoering. De auto werd in 2004 aangekocht bij de familie van een voormalige eigenaar en is al ongeveer 22 jaar in het bezit van de huidige eigenaar. Volgens hem heeft de auto in die periode slechts 5.600 km afgelegd.

In de loop der jaren zijn er verschillende onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd. In 2003 zijn met name de versnellingsbak, het onderstel en het koelsysteem gereviseerd. In 2024 is het interieur gerenoveerd en zijn verschillende mechanische onderdelen gereviseerd of vervangen, waaronder het remsysteem en de carburateurs.

De authenticiteit van de auto wordt bevestigd door certificaten van Renault en een expertiserapport. De carrosserie vertoont enkele cosmetische gebreken, maar de verkoper beschrijft deze als structureel in orde. De technische keuring is geldig tot april 2028.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 9.154 km op de teller, werkelijke kilometerstand onzeker
Land van registratie: Frankrijk
Technische keuring: geldig tot april 2028
Motor: viercilinder benzinemotor van 1.289 cm³, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Documentatie: fabriekscertificaat van Renault, echtheidscertificaat en expertiserapport
DSCN9048.JPG 4,03 MB

De details

Carrosserielak aangebracht aan het einde van de jaren 1990, volgens de vorige eigenaar
Volgens de verkoper zijn er sinds 2004 geen carrosseriewerkzaamheden meer uitgevoerd
Enkele krassen en kleine deukjes zichtbaar
De carrosserie wordt door de verkoper omschreven als structureel in orde
5 Delta Mics bimetaalvelgen (reservewiel), en het voertuig wordt geleverd met de 4 originele stalen velgen (met nieuwe banden en wieldoppen), specifiek voor de Gordini

Uitgevoerde werkzaamheden in 2003:

Revisie van de versnellingsbak
Vervanging van de rollende onderdelen, met name lagers en silentblocks
Werkzaamheden aan het koelsysteem
Vervanging van de uitlaat
Werkzaamheden aan het dashboard
Montage van Deltamics bimetaalwielen

In 2024 uitgevoerde werkzaamheden:

Nieuwe bekleding: stoelen, deurpanelen en vloermatten
Volledige revisie van het remsysteem, inclusief Hydrovac
Carburateurs vervangen
Installatie van een elektronische ontsteking
Originele mechanische verdeler wordt bij de auto meegeleverd

De verkoper geeft aan dat de motor normaal loopt, zonder abnormale geluiden of rook. Het interieur is volledig opnieuw bekleed, terwijl de hemelbekleding origineel is en leeftijdsgebonden slijtage vertoont.

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat er niet-restitueerbare kosten worden betaald indien u de gelukkige winnaar van de veiling bent of indien uw bod wordt aanvaard. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht in de staat waarin het zich bevindt“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór de aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de offerte, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten er net als u veel waarde aan dat de transactie vlekkeloos verloopt. Daarom worden auto’s en motorfietsen die in het Verenigden te koop worden aangeboden op Car & Classic, worden onderworpen aan een HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan met betrekking tot schade of diefstal, en dat er geen financieel pandrecht op rust, zodat u met een gerust hart kunt bieden.

✓ We controleren ook of de voertuigen op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss en we verstrekken labels met de total loss-categorie (Cat C/D/S/N) om u te helpen. De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd raadzaam om de volledige geschiedenis van het voertuig te controleren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of laten bezorgen van het voertuig. Bij de invoer van voertuigen kunnen douanerechten en extra invoerbelastingen van toepassing zijn. Indien gewenst kunnen wij u een extern transportbedrijf aanbevelen dat u hierbij kan helpen. Voor meer informatie en om met het team te spreken, kunt u een e-mail sturen naar auctions@carandclassic.com.