Beschrijving
JF Classic Cars is verheugd deze prachtige 1982 Yamaha DT175cc te kunnen aanbieden, gepresenteerd in iconische Yamaha-witlak en het onmiskenbare rode en blauwe fabriekslivery siert de brandstoftank.
Een echte lichte dual-sportmotor uit Yamahas gouden tijdperk, blijft deze DT175cc een van de meest gerespecteerde en capabele trail-bikes van zijn generatie, die robuuste betrouwbaarheid combineert met uitstekende off-road-gedrag en dagelijkse bruikbaarheid.
In het hart van deze machine huist Yamahas beproefde 171cc luchtgekoelde eencilinder tweetaktmotor, beroemd om zijn simpliciteit, duurzaamheid en vlotte vermogenstoename. Aangedreven door een carburateur en gekoppeld aan een soepele zesversnellingsbak, levert de motor sterk laag- en middentorque, waardoor hij thuis is op smalle bospaadjes of open landweggetjes.
Zittend rechtop is de rit comfortabel met brede stuurinrichting die uitstekende hefboomwerking biedt en nauwkeurige controle over variërend terrein. Alle schakelaars, hendels en gashendel werken precies zoals bedoeld, wat je vertrouwen en directe feedback geeft of je nu op losse ondergrond of op asfalt rijdt.
De bediening is licht en progressief, perfect geschikt voor zowel ervaren rijders als degenen die klassieke trail-bikes voor het eerst ontdekken en terug willen naar hun jeugd!
Dit exemplaar behoudt het juiste periode- uiterlijk met zijn opvallende Yamaha-witte carrosserie, prachtig aangevuld door de rode en blauwe decals die de DT-reeks destijds meteen herkenbaar maakten.
De brandstoftank ziet er buitengewoon goed uit, terwijl de zijpanelen en spatborden de doelgerichte styling behouden die hielp om de DT als een van de best verkochte trail-motorfietsen van zijn tijd te vestigen. De look wordt afgerond door een ongemerkt zwarte zadel met het iconische Yamaha-logo, wat uitstekend rijcomfort biedt terwijl het trouw blijft aan de originele specificatie van de motorfiets.
Het chassis is even indrukwekkend, gebouwd rondom Yamahas duurzame stalen frame en lange slag dempingssysteem. Telescopische voorvorken en dubbele achterdempers leveren uitstekende stabiliteit en nemen het ruwe terrein op.
De lichte aard van de DT175cc draagt aanzienlijk bij aan zijn wendbaarheid, waardoor hij een plezierige en zelfverzekerde motor is zowel op de paden als daarbuiten.
Rijdend op zijn originele spakenvelgmontage biedt de DT een 21-inch voorwiel uitgerust met een 3. 00-21 band en een 18-inch achterwiel met een 4. 00-18 band, een combinatie die uitstekende stabiliteit biedt op diverse oppervlakken.
De grote diameter van het voorwiel werkt bijzonder effectief bij oneffen terrein, waardoor de motor nauwkeurig over kuilen, losse kiezel en obstakels die vaak voorkomen bij trail riding navigeert.
Remmen wordt verzorgd door Yamahas betrouwbare trommelremmen voor- en achter, met een aanzienlijk enkele-leading-shoe trommel aan de voorkant en aansluitende achter assemblage die een passend progressief remvermogen levert op alle terreinen.
Vandaag de dag geniet de Yamaha DT175cc legendarische status onder verzamelaars en rijders. De combinatie van robuuste engineering, lage onderhoudsbehoefte, echte off-road capaciteiten en onmiskenbare tweetakt-karakter zorgt ervoor dat de vraag blijft groeien.
Deze 1982-klassieker vangt alles wat de DT175 zo succesvol maakte en biedt een kans om een van Yamahas meest iconische en duurzame trail-motorfietsen te bezitten.
Een bijzonder opmerkelijk aspect van dit model uit 1982 is de matching numbers-status met zowel het frame- als motorennummers.
Dit opmerkelijke apparaat verkeert in uitzonderlijk bewaarde staat en presenteert zich naar een standaard die zelden wordt aangetroffen tegenwoordig. De Yamaha is duidelijk gekoesterd door de jaren heen, met bodywork, chassis-onderdelen en mechanische elementen die allemaal de kwaliteit tonen die je van een motorfiets mag verwachten die weinig is gebruikt.
Op de weg presteert de DT175 precies zoals Yamaha bedoeld, start enkel en de tweetakt motor maakt vlot geluid terwijl hij krachtig door de versnellingen trekt en de lichte, responsieve handling biedt waar dit model zo populair mee was. De vering blijft soepel, de bediening verloopt soepel en de motor rijdt prachtig.
Een authentieke rijervaring die je rechtstreeks terugbrengt naar het begin van de jaren tachtig. Omdat deze Yamaha meer dan veertig jaar oud is, geniet hij van Historic Vehicle-status, wat betekent dat hij vrijgesteld is van jaarlijkse MOT-testvereisten en in aanmerking komt voor nul-belasting op de motorrijtuigenbelasting, waardoor eigenaarschap van dit hoog verzamelbare klassieker zowel plezierig als kostenbesparend is.
