Hoogtepunten

Een van de slechts 373 Land Rovers uit de Belgian Gendarmerie Series One die in 1952 in CKD-vorm werden geleverd
Linksgestuurd, oorspronkelijk geassembleerd in Antwerpen voor de Belgische politie
Originele motor, versnellingsbak en chassis
Gerestaureerd in 2017/2018, met verdere mechanische werkzaamheden uitgevoerd tijdens het huidige eigendom
Te zien op de voorpagina van het tijdschrift Classic Land Rover in maart 2025

De aantrekkingskracht

In 1951 sloten de Belgische autoriteiten een overeenkomst met Land Rover om de verouderde Willys-jeeps van het land te vervangen door Series Ones. De voertuigen werden in CKD-vorm (Completely Knocked Down) verzonden en in Antwerpen geassembleerd. Slechts 373 van deze voertuigen werden geleverd voor gebruik door de Belgische Gendarmerie, een nationale politiedienst waarvan de leden ook een militaire opleiding kregen. Geschilderd in het kenmerkende blauw-zwart van de Gendarmerie en ongeveer twee decennia in dienst geweest, zijn er vandaag de dag nog maar heel weinig van deze zeldzame machines over.

Dit specifieke exemplaar met het stuur aan de linkerkant heeft nog steeds zijn originele motor, versnellingsbak en chassis, een opmerkelijke combinatie voor een voertuig van deze leeftijd en herkomst. Het onderging in 2017/2018 een grondige restauratie, waarbij het chassis tot op het blanke metaal werd gestript en opnieuw werd afgewerkt; alle stuurgewrichten werden vervangen; het remsysteem werd gereviseerd; de carrosserie werd tot op het blanke metaal gestript en opnieuw gespoten in het originele blauw-zwart; en de bedrading van het voertuig werd volledig vernieuwd. Sinds de aankoop van het voertuig in 2019 heeft de huidige eigenaar de versnellingsbak laten reviseren door een Land Rover-specialist, en in 2025 is er een nieuwe dynamo gemonteerd.

Het belang van het voertuig is niet onopgemerkt gebleven: het stond op de voorpagina van het maartnummer van 2025 van het tijdschrift Classic Land Rover, vergezeld van een uitgebreid artikel waarin de geschiedenis en de restauratie worden beschreven. Dit is te zien in de onderstaande fotogalerij. De verkoper laat weten dat de auto in zeer goede staat verkeert, met een fraai interieur met nieuwe stoelen en bekleding, en een onderstel dat naar verluidt in uitstekende conditie is.

Voor liefhebbers van vroege Land Rovers is de kans om een authentieke Belgische Gendarmerie Series One te verwerven, met bijbehorende originele mechanische onderdelen en een goed gedocumenteerde restauratie, te mooi om te laten liggen.

Geschiedenis en papieren

In 1952 door Land Rover als CKD-kit (Completely Knocked Down) naar België verzonden en in Antwerpen geassembleerd
Een van de 373 Series I Land Rovers die werden geleverd voor gebruik door de Belgische Gendarmerie
Ongeveer 20 jaar in politiedienst geweest, waarna hij uiteindelijk naar Engeland werd teruggebracht
Linksgestuurd
Aangekocht door de huidige eigenaar in juni 2019
Tijdens het huidige eigendom gestald in een droge schuur
Te zien op de voorpagina van de maart 2025-editie van het tijdschrift Classic Land Rover, met een uitgebreid artikel over de restauratiewerkzaamheden
Vrijgesteld van wegenbelasting en APK

De staat

De verkoper beschrijft de algehele staat als zeer goed na de restauratie in 2017/2018
Enkele kleine onvolkomenheden in de lak
De verkoper meldt dat de onderkant in zeer goede staat verkeert, waarbij het chassis en het schot naar verluidt in uitstekende staat verkeren
Het chassis is tijdens de restauratie in 2017/2018 tot op het blanke metaal gestript en opnieuw afgewerkt
De canvaskap ziet er uitstekend uit
Geen aanpassingen of extra's
De snelheidsmeter is tijdens het huidige eigendom uitgevallen; oorzaak onbekend
Eén richtingaanwijzer werkt met tussenpozen
De verkoper beschrijft het interieur als in zeer goede staat, met nieuwe stoelen en panelen

De techniek

1,6-liter viercilinder benzinemotor
Handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen
Selecteerbare lage versnelling en vierwielaandrijving
Originele motor, versnellingsbak en chassis behouden, bevestigd door een erfgoedcertificaat
Volgens de verkoper start de motor goed en loopt hij soepel
In 2025 is een nieuwe dynamo gemonteerd
Versnellingsbak gereviseerd door een Land Rover-specialist tijdens het huidige eigendom
Alle stuurgewrichten zijn vervangen, het remsysteem is gereviseerd en de bedrading is volledig vernieuwd tijdens de restauratie in 2017/2018
Zie de restauratiedetails in de fotogalerij voor meer informatie over de uitgevoerde werkzaamheden

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.