Hoogtepunten
- Zeldzame en buitengewoon capabele vierwielaandrijving werkpaard
- UK-weg geregistreerde California-import, klaar om te genieten
- Oorspronkelijke patina behouden met lijnolie
- Zeer origineel en erg solide
- Cragar-wielen afkomstig uit de VS
Aanbieding
Pick-up trucks zijn een Amerikaanse traditie. Er zijn er genoeg om uit te kiezen, maar we durven te wedden dat er maar weinig zijn die net zo capabel zijn als deze zeldzame GMC K2500 uit 1970. Deze lange bak-klassieker is veel zeldzamer dan zijn Chevrolet-tegenhanger en profiteert van een beroemd robuust vierwielaandrijvingssysteem. De voor Frans rustende Dana 44-ophanging met bladveren is wat de K2500 de legendarische “ga overal” reputatie geeft. Zelden gezien in de VS, laat staan hier in het VK, deze trucks zijn te goed om te missen, en we zijn dan ook verheugd zo’n originele uitvoering aan te bieden.
Volgens DVLA-gegevens is deze vrachtwagen in oktober 2021 geïmporteerd, en onze leverancier heeft hem in mei 2022 aangeschaft. Sindsdien heeft de leverancier Cragar-stalen velgen uit de VS gehaald en ze voorzien van nieuwe banden. Aangezien de originele carrosserie en chassis erg solide bleken, is de originele patina verzegeld met een lijnoliebehandeling, terwijl eventuele ontbrekende delen werden gevonden en teruggeplaatst. De leverancier heeft ook de remmen, het koelsysteem doorgesproken en een upgraded blower-fan gemonteerd om de cabine te verwarmen. De zetels hoezen zijn vernieuwd, evenals het paneel bovenaan het dashboard, aangezien beide door de Californische zon waren aangetast.
Voor wie op zoek is naar een echte patina-truck, voldoet deze capabele 4x4 GMC aan alle vereisten.
Volgens DVLA-gegevens is deze vrachtwagen in oktober 2021 geïmporteerd, en onze leverancier heeft hem in mei 2022 aangeschaft. Sindsdien heeft de leverancier Cragar-stalen velgen uit de VS gehaald en ze voorzien van nieuwe banden. Aangezien de originele carrosserie en chassis erg solide bleken, is de originele patina verzegeld met een lijnoliebehandeling, terwijl eventuele ontbrekende delen werden gevonden en teruggeplaatst. De leverancier heeft ook de remmen, het koelsysteem doorgesproken en een upgraded blower-fan gemonteerd om de cabine te verwarmen. De zetels hoezen zijn vernieuwd, evenals het paneel bovenaan het dashboard, aangezien beide door de Californische zon waren aangetast.
Voor wie op zoek is naar een echte patina-truck, voldoet deze capabele 4x4 GMC aan alle vereisten.
Belangrijkste Informatie
- Registratieland: VK (uit de VS geïmporteerd in 2021)
- Kilometers: 43.596 miles aangegeven
- Technische inspectiestatus: Vrijgesteld van wegenbelasting en APK
- Technische specificaties: 5,7-liter small block V8, drie-snelheidsautomaat
- Dossier: UK V5C aanwezig
De Detail
- De verkoper merkt op dat maar heel weinig lassen nodig waren
- Oorspronkelijke romp en chassis volgens berichten in buitengewoon solide conditie
- Prachtig bewaard door het Californische klimaat
- Cragar-wielen uit de VS, 1x reserve (velg only) inbegrepen
- Nieuwe banden gemonteerd op de wegwielen
- Sterk gepatineerde lak, meerdere keren behandeld met lijnolie tijdens huidige eigendom
- Presentabel chroomwerk wat je kunt bestuderen op de foto's
- Kleine corrosiegat in de laadbak, gedetailleerd gefotografeerd
- Verfijnde en grotendeels originele cabine
- De leverancier heeft de stoelhoezen en het dashboard-top bekleding vervangen
- Verhoogde verwarmingsventilator gemonteerd onder de motorkap
- V8-motor loopt naar verluidt soepel en de versnellingen schakelen goed
- Vierwielaandrijving nog niet getest tijdens huidige eigendom, uitsluitend op de weg gebruikt
- Nieuwe radiateur en aanvullende koelventilatoren gemonteerd tijdens huidige eigendom
- De leverancier heeft het remsysteem gereviseerd
- Volgens berichten rijdt en klinkt deze goed
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU‑wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-refondsereerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en de T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze voertuigen worden “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Waar Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter tevreden gesteld als richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod- of prijsaanbod, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade of diefstal in het verzekeringsbestand hebben en geen openstaande financiële verplichtingen hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaims bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam labelen voor write-off (Cat C/D/S/N) ter uw ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuighistoriecheck uit te voeren alvorens een bod uit te brengen op een voertuig.
✓ Aankopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douaneheffingen en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf te bevestigen of invoer mogelijk is voor aankoop.
