Highlights
- Zeer zeldzame Honda Legend Coupe met 180 pk in uiterst originele staat
- Lage kilometerstand van minder dan 76.000 mijlen
- Zeer origineel exemplaar met enkel een niet-standaard roestvrijstalen uitlaat
- Vijf voormalige eigenaren, waarvan drie uit dezelfde familie
- Zeer verzorgd en zeer luxueuze 80s V6-coupe
- Wordt geleverd met een nieuwe APK
The Appeal
Honda heeft de naam niet bij de poten genomen - de originele Legend was echt zo goed als zijn naam deed vermoeden. Rover bouwde de eerste auto’s, maar niet goed genoeg om aan Honda’s veeleisende normen te voldoen, wat je alles vertelt wat je moet weten over deze auto en deze magnifieke overlever.
De knappe, bescheiden Legend Coupe was een slimme draai aan het executive-saloon thema en verwekte vele navolgers. Toch waren dit dure auto’s bij introductie, en dit met een lage kilometerstand en hoog origineelheid 1989 V6 is een van de besten van de handvol overleveringen.
Prachtig afgewerkt in een zilverachtige champagne metallic, heeft hij minder dan 76.000 mijl gereden in zijn 36 jaar, het grootste deel in handen van dezelfde familie. Het is uitstekend bewaard, slechts wat lichte bekledingslijtage aan de hoogwaardige interieurafwerking ‘Exclusive’, wat elk gebruik verraadt. Strakke originele kenmerken zoals de hoogwaardige ‘Tendo Mokko’ veneers en Panasonic radio blijven aanwezig.
De verkoper heeft de auto in 2014 aangekocht en heeft hem met mate gebruikt. Er wordt gezegd dat hij prima rijdt en zal worden verkocht met een verse 12-maanden MOT. Zo bruikbaar als hij is voor show, is dit een echte vondst voor liefhebbers van 80s-coupes.
De verkoper zegt:
“Deze zijn nu erg zeldzaam en nog meer in deze staat. De mijne is geheel origineel behalve de opgewaardeerde roestvrijstalen uitlaat die ik heb toegevoegd toen de oorspronkelijke faalde. Hij heeft zelfs de originele stereo en vloermatten, allemaal in geweldige staat.
“De auto rijdt uitzonderlijk soepel voor een meer dan 35 jaar oude auto. Honda-engineering op zijn best.
“De auto verkeert in geweldige vorm, een paar ouderdomsgebonden donkere vlekken hier en daar maar niets wezenlijks.”
History and Paperwork
- Eerst geregistreerd in het VK op 10 november 1989
- Vijf voormalige geregistreerde eigenaren, waarvan volgens ons drie uit dezelfde familie
- Huidige eigenaar sinds juni 2014
- Verkoper verklaart dat ze een nieuwe MOT zullen verkrijgen vóór verkoop
- Weinig gereden sinds de laatste adviesvrije MOT in 2022
- Originele documentatie bevat het portemonneetje, handleiding en serviceboek
- Map met bonnetjes die het onderhoudsverleden documenteren
- DVLA noteert een kleurovergang van beige naar zilver wat waarschijnlijk de originele lak opnieuw classificeert
- Geregistreerd als Silver op het V5C-registratiebewijs, hoewel de feitelijke kleur meer Champagne-tint is
- V5C op naam van de huidige eigenaar
- Serviceboek zoals getoond op foto’s
The Condition
- Lichaam presenteert goed voor zijn leeftijd met slechts enkele ouderdomsgebonden vlekken
- Champagne zilveren metallic lak in zeer goede staat van bewaring
- Er zijn weinig aanwijzingen voor ouderdom of gebruik aan lakwerk of carrosserie
- Voorbumperhoek opnieuw gespoten na een kleine aanrijding
- Verkoper is niet tevreden met de kwaliteit van dit werk en suggereert dat het mogelijk opnieuw gedaan moet worden
- Standaard velgen zien er goed uit en zijn gemonteerd met bijpassende Dunlop-bandjes
- Stalen reservewiel inbegrepen
- Grijze lederen ‘Exclusive’ interieur met veneaus op dashboard en consol
- Lichte slijtage aan de bestuurdersteun maar het interieur ziet verder nauwelijks gebruikt uit
- Interieur oogt netjes met originele tapijtkleden nog aanwezig
- Originele Panasonic-stereo blijft gemonteerd en verkeert in goede staat
- Kleine beschadiging aan de stikking van de achterbank-hoofsteun, wat een veelvoorkomend punt is bij dit model
- Schoon cabine- en kofferbakmatten zoals getoond
- Onderrand in goede staat met geen structurele adviespunten bij de laatste MOT in 2022
- Specificaties omvatten elektrische ramen en glazen zonnedak
The Mechanics
- Zeer betrouwbare 2.675cc 180 pk 24V C27A V6-motor
- 4-traps automatische transmissie
- Verkoper laat ons weten dat deauto uitzonderlijk soepel rijdt voor zijn leeftijd
- Geüpgraded roestvrijstalen uitlaatsysteem verving het oorspronkelijke defecte exemplaar
VOordat u koopt
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Kijk aub naar onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is "Sold As Seen", op basis van "As Is Where Is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het eindbod of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo'n vlotte transactie als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in een schade- of diefstalverzekering hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim, en we geven behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. Het al dan niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren..
