Highlights

Honda Legend Coupé de 180 cv muito raro, em estado extremamente original
Baixa quilometragem, abaixo de 76.000 milhas
Carro altamente original, apenas o escape em aço inox é não-standard
Cinco anteriores proprietários, três deles da mesma família
Coupé V6 dos anos 80, muito luxuoso e bem apresentado
Será vendido com novo MOT

The Appeal

A Honda não brincou com o nome - o Legend original era realmente tão bom quanto o nome sugeria. A Rover fabricou os primeiros carros, mas não o suficiente para cumprir os padrões exigentes da Honda, o que diz tudo sobre o carro e sobre este magnífico sobrevivente.

O elegante e discreto Legend Coupé foi uma jogada engenhosa sobre o tema do sedan executivo e gerou muitos imitadores. Ainda assim, eram carros caros quando novos e este, com baixa quilometragem e alto grau de originalidade, de 1989, é um dos melhores entre os poucos sobreviventes.

Finamente acabado num tom Champagne prateado, percorreu menos de 76.000 milhas ao longo de 36 anos, a maior parte delas na mesma família. Está muito bem conservado, apenas algum desgaste muito ligeiro do encosto do banco dianteiro no interior de elevada especificação ‘Exclusive’, traindo qualquer sensação de uso. Detalhes originais neutros, como as rótulas de madeira de alta qualidade ‘Tendo Mokko’ e o rádio Panasonic, permanecem.

O vendedor adquiriu o carro em 2014 e tem-no usado com moderação. Diz-se que funciona e conduz muito bem e será vendido com 12 meses de MOT em branco. Tão utilizável quanto exibível, é uma verdadeira pechinça para entusiastas de coupés dos anos 80.

O vendedor diz:

“Estes carros já são bastante raros agora e ainda mais em esta condição. O meu é totalmente original, à excepção do escape em aço inox aprimorado que adicionei quando o original falhou. Tem até o rádio original e tapetes originais, tudo em estado incrível.

“O carro conduz de forma extremamente suave para um veículo com mais de 35 anos. Engenharia Honda no seu melhor.

“O carro está em excelente forma, algumas marcas relacionadas com o tempo aqui e acolá, mas nada significativo.”

History and Paperwork

Primeiro registo no Reino Unido a 10 de novembro de 1989
Cinco antigos registos de proprietários, com 3 da mesma família, segundo nos dizem
Proprietário atual desde junho de 2014
O vendedor afirma que obterá um novo MOT antes da venda
Apenas alguns poucos milhas desde o último MOT sem avisos em 2022
A documentação original inclui a pasta, o manual e o livro de manuais de serviço
Pasta de recibos documentando o histórico de manutenção
A DVLA nota uma mudança de cor de bege para prata, o que provavelmente reclassifica a pintura original
Registado como Silver no documento de registo V5C, embora a cor real seja mais em tom Champagne
V5C no nome do atual proprietário
Livro de serviço como mostrado nas fotos

The Condition

A carroçaria apresenta-se bem para a idade, com apenas alguns sinais de desgaste
Pintura prateada champanhe em muito bom estado de preservação
Há poucos indícios de idade ou uso na pintura ou na carroçaria
O canto do para-choques dianteiro foi repintado após uma pequena colisão
O vendedor não está satisfeito com a qualidade deste trabalho e sugere que possa ter de ser repetido
As jantes originais em liga leve apresentam-se bem e equipadas com pneus Dunlop correspondentes
Roda sobressente em aço incluída
Interior em pele cinzenta ‘Exclusive’ com venezianas no tablier e consola
Pequeno desgaste a observar no bolster do motorista, mas o interior parece quase não ter sido utilizado
Interior parece em bom estado, com tapetes originais ainda existentes
Rádio Panasonic original permanece instalado e em bom estado
Pequeno dano à costura do apoio de cabeça traseiro, problema comum neste modelo
Cabine e carpetes do malote limpos como mostrado
Parte inferior em bom estado, sem avisos estruturais no último MOT de 2022
Especificação inclui vidros elétricos e teto solar de vidro

The Mechanics

Motor V6 de 2.675 cc, 180 cv, 24V extremamente fiável
Transmissão automática de 4 velocidades
O vendedor informa que o carro conduz excepcionalmente suave para um veículo da sua idade
Sistema de escape em aço inox aprimorado substituiu o unidade original com falha

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