Hoogtepunten

Zeer zuinige en uitstekend gebouwde sedan
Motor vervangen door een 3,5-liter OM603 zescilindermotor
Eén vorige eigenaar
Heeft zijn hele leven in een garage gestaan
Franse technische keuring (Contrôle Technique) geldig tot juli 2028
Voorzien van nieuwe Michelin-banden
Regelmatig onderhouden en nagekeken

De aantrekkingskracht

Als er bewijs nodig was dat de Mercedes W124 met dieselmotor vrijwel alles kan doorstaan, dan is dit het wel. In zijn 36 jaar heeft deze 300D het equivalent van 11 reizen rond de wereld afgelegd, maar hij heeft nog een Controle Technique tot juli 2028 en is nog steeds perfect rijdbaar.

Zijn duurzaamheid is te danken aan de legendarische OM603-motor van Mercedes. Deze auto was af fabriek uitgerust met de 3L-versie van deze 6-cilindermotor, maar kreeg bij 220.000 km de grotere, krachtigere 3,5L-versie uit de S-Klasse. Naar verluidt heeft de auto in zijn hele levensduur slechts twee eigenaren gehad en heeft hij altijd in een garage gestaan. We hebben vernomen dat hij onlangs is voorzien van nieuwe Michelin-banden.

Zoals u op de foto’s kunt zien, zijn er sporen van al dit gebruik, met name aan de buitenkant. Maar voor de koper die een auto voor dagelijks gebruik zoekt en waarde hecht aan een auto die trots zijn geschiedenis draagt, draagt dat zeker bij aan de aantrekkingskracht. U zou hem kunnen opknappen, maar misschien is dat niet de bedoeling bij deze onverwoestbare oudgediende.

De verkoper zegt:

„Start direct, rijdt prima over elke afstand, comfortabel. ‘Onverwoestbaar’ model.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 441.854 km volgens de teller
Land van registratie: Frankrijk (Bouches-du-Rhône)
Status technische keuring: Franse Contrôle Technique geldig tot 25 juli 2028
Technische specificaties: OM603 3,5 l zescilinder-dieselmotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: Beperkte onderhoudsdocumentatie; de verkoper meldt strikt en regelmatig onderhoud tijdens de periode dat de auto als bedrijfswagen in gebruik was

De details

Vervangende 3,5 l OM603 zescilinder-dieselmotor gemonteerd bij 220.000 km
De verkoper geeft aan dat de motor direct start en soepel loopt op alle zes cilinders
De verkoper meldt geen verdachte mechanische geluiden
Volgens de verkoper maakt het differentieel geluid, wat kenmerkend is voor dit specifieke voertuig
Fabriekslichtmetalen velgen gemonteerd
Onlangs zijn er nieuwe Michelin-banden gemonteerd
De motorkap, de achterklep en het linker achterste zijpaneel moeten carrosserie-technisch worden aangepakt
De witte lak en de carrosserie verkeren in over het algemeen slechte staat, zoals te zien is
Naar verluidt is de laklaag origineel, zo is ons verteld
Het linkerachtergedeelte moet opnieuw worden gespoten en andere delen vertonen sporen van slecht uitgevoerd herstelwerk
Interieur van antracietkleurige stof met Zebrano-hout in bruikbare staat
Slijtage aan het interieur is te zien op de foto’s
Tapijt en stoelen zijn volgens de verkoper in goede staat
De hemelbekleding moet worden aangepakt, zoals te zien is
Volgens de verkoper is de auto regelmatig onderhouden

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen (FAQ’s) en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle. Zo verifiëren wij dat er geen meldingen van schade of diefstal in de verzekeringsdatabank staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we voorziende advertenties ter ondersteuningvan afschrijvingscategorie-labels (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.