Hoogtepunten
- SL600 met V12-motor als topmodel
- Slechts 80.000 km
- Inclusief afneembare hardtop
- Alle onderhoud uitgevoerd door een Mercedes-Benz-dealer
- Altijd in de garage gestald
De Aantrekkingskracht
Voor de R129-generatie probeerde Mercedes-Benz iets wat nog nooit eerder was gezien in de illustere SL-reeks: een V12.
De 6.0-liter DOHC 48V SL600 leverde 289 pk en zou met een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u/155 mph rijden. Dat was behoorlijk indrukwekkend voor een luxueuze cabrio GT, en vandaag de dag is het dat nog steeds.
Dit exemplaar uit 1997 heeft zijn hele leven verzorgd onderhoud gehad door Mercedes-Benz-specialisten, waardoor het een overtuigende optie is voor verzamelaars en liefhebbers van vlaggenschip Mercedes-modellen.
De 6.0-liter DOHC 48V SL600 leverde 289 pk en zou met een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u/155 mph rijden. Dat was behoorlijk indrukwekkend voor een luxueuze cabrio GT, en vandaag de dag is het dat nog steeds.
Dit exemplaar uit 1997 heeft zijn hele leven verzorgd onderhoud gehad door Mercedes-Benz-specialisten, waardoor het een overtuigende optie is voor verzamelaars en liefhebbers van vlaggenschip Mercedes-modellen.
Historie en Papieren
- Linksgestuurde uitvoering, eerste registratie in 1997
- Spaans geregistreerd
- Altijd in een garage bewaard, zo wordt ons verteld
- Alle onderhoud uitgevoerd door officiële Mercedes-Benz-dealers, zo wordt ons verteld
- 80.000 km
- Wordt geleverd met tal van extra's volgens de verkoper
- Te koop met huidige APK
De Staat
- Oorspronkelijke kleur met zwarte en zilveren details
- De verkoper stelt dat hij doorlopend in uitstekende staat verkeert
- Volgens verwachting werkt alles zoals het hoort
- Alle originele onderdelen behouden
- Inclusief passende hardtop
- Elektrisch hydraulisch vouwbaar soft top werkt volgens berichten goed
- Slim lederen interieur met bescheiden leeftijds-slijtage passend bij de leeftijd
De Mechanica
- 6.0-liter V12-motor
- Viertraps automatische transmissie
- Oorspronkelijk ogende motorruimte
- Wordt naar verluidt zeer goed aangedreven en rijdt
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Seen as Sold”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren ter rust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringsfouten in een schade- of diefstal-databank hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren desgewenst
write-off-categorie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om een eigen volledige voertuigheidscheck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
