Hoogtepunten
- Zeer zeldzaam Polar White met blauw lederen interieur
- Lage kilometerstand van slechts 47.800 mijlen
- Volledige motorrevisie in 2022 door Mercedes-specialist Albert Lock
- Recent voorzien van een nieuwe stuurbekrachtigingspomp en bedrading gemaakt in Duitsland
- Goed onderhouden door merkenspecialisten en hoofddealers
- Slechts twee vorige geregistreerde eigenaren
- APK geldig tot april 2026
De aantrekkingskracht
Deze auto bewijst hoe hoog de reputatie van de R129 is in klassieke kringen en hoe hij daarom serieus investeringswaardig is. Uitgevoerd in zeer zeldzaam Polar White met blauw lederen interieur, is het een auto met een zeer lage kilometerstand die baat heeft bij een volledige motorrevisie met OEM-onderdelen in 2022 door merkguru Albert Lock.
De verkoper, voormalig concours-jurylid bij Aston Martin, kocht de auto in 2021 en heeft geen concessies gedaan aan het onderhoud. Naast de mechanische revisies heeft de auto een nieuwe bedradingboom ontvangen, op maat gemaakt voor de auto in Duitsland, en een nieuwe stuurbekrachtigingspomp. Het onderhoud is toevertrouwd aan specialisten zoals HA Lock en Colin Ferns, evenals de Guildford-dealer.
Al dit alles draagt bij aan de aantrekkingskracht van de SL320, die wellicht de meest bruikbare is van de vele R129-varianten. De M104-zes-in-lijn levert 230 pk en staat bekend om zijn duurzaamheid. En daar is bij deze auto geen issue, aangezien de gereviseerde motor slechts 10.000 mijlen heeft gelopen.
Wordt geleverd met een bijpassende hardtop en verkeert in zeer goede staat; deze goed onderhouden auto heeft het extra voordeel van een lange APK tot april 2026. Er waren geen mechanische of structurele opmerkingen bij de keuring.
De verkoper zegt:
“Het rijdt heerlijk. Ik hou van deze auto, maar ik bezit zelden zo lang een auto (4 1/4 jaar) en het is tijd om mijn bucketlist te herzien.”
Geschiedenis en Papieren
- Eerste registratie 1 augustus 1996
- Drie geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar sinds juni 2021
- VIN-nummer WDB1290632F140972
- Aangekocht bij Porsche-specialist Cridfords in juni 2021 met 38.092 mijlen
- Momenteel ruim onder de 48.000 mijlen zoals ons verteld wordt
- APK geldig tot 1 april 2026 met enkele kleine opmerkingen
- Motor in 2022 vernieuwd
- Korte service uitgevoerd door Mercedes-Benz Guildford
- Aanvullende servicewerkzaamheden verricht door H.A. Lock en Mercedes-specialist Colin Fern in Richmond
- Auto geïnspecteerd door het specialistenteam van Albert Lock tijdens motor- en versnellingsbakrevisie
- Wordt geleverd met originele sleutel en reserve sleutel (zonder fob)
- Huidige eigenaar is een ex-Aston Martin concours-jurylid
- Privé kentekenplaat die op de foto's te zien is, zit niet bij de verkoop inbegrepen
De verkoper zegt:
“Ik heb de auto in juni 2021 gekocht bij Porsche-specialist Cridfords, die de auto inruilde. De auto had slechts 38.092 mijlen en was een twee-eigenarenauto. In 2022 besloot ik de auto toe te vertrouwen aan de Mercedes-monteurlegende Albert Lock, die de motor revisie gaf - op zoek naar originele onderdelen die nog in de doos zitten, aangezien ik een ex-Aston Martin concours-jurylid ben en ik weet dat het zeldzaamste verkrijgbare op de SL’s uit de jaren negentig originele onderdelen voor de motor zijn. Het werk duurde ongeveer een jaar. De motor en versnellingsbak werden volledig uit elkaar gehaald tot aan elke moer en bout en vier van de zes zuigers werden vervangen door originele nieuwe onderdelen uit België. Albert denkt dat dit mogelijk de laatste originele zuigers zijn. Verder verving A. H. Lock ook hoofdlagers, drijfstanglagers, liet de originele cilinderkop opnieuw afstellen, vervangingen van pakkingen, kleppen, koplampen en kollets, vervangde vliegwielen, nokkenasbouten en 23 inlaatschaalmoeren. De versnellingsbak had alleen filters, pakkingen en olie vervangingen nodig voordat de gehele motor en versnellingsbak geleidelijk werden opgebouwd.”
“De andere twee items die door de tijd kunnen verlopen en moeilijk te vinden en te vervangen zijn, zijn de bedradingboom en de stuurbekrachtigingspomp. Ik heb deze taken uitbesteed aan TM Motors in West Molesey—die een volledig nieuwe bedradingboom in de fabriek in Duitsland hebben laten maken en we hebben samen gewerkt om een originele en volledig gereviseerde stuurbekrachtigingspomp te vinden. Het resultaat is een sterke motor die eigenlijk nieuw is met slechts enkele duizenden mijlen sinds dit werk is uitgevoerd. De auto toont momenteel ruim onder de 48.000 mijlen. De lak is Polar white en in uitstekende staat. De auto kreeg net een nieuwe soft top net voordat ik hem kocht. De auto wordt geleverd met de originele hardtop. Ik heb een Mercedes-Benz Guildford korte service gehad, evenals de servicewerkzaamheden van HA Lock en een Mercedes-specialist in Richmond, Colin Fern. De radio is de originele Blaupunkt.”
