Destaques
- Polar White muito raro com interior em pele azul
- Baixa quilometragem de apenas 47.800 milhas
- Reconstrução completa do motor em 2022 pelo especialista da Mercedes, Albert Lock
- Recentemente equipado com uma nova bomba de direção assistida e um chicote elétrico fabricados na Alemanha
- Bem conservado por especialistas da marca e concessionários autorizados
- Apenas dois antigos titulares registados
- MOT válido até abril de 2026
A Atração
Este carro é prova de como o R129 é bem visto nos círculos clássicos e, por isso, merece investimento a sério conforme necessário. Acabado em Polar White muito raro com interior em pele azul, trata-se de um carro de baixa quilometragem que beneficia de uma reconstrução completa do motor usando peças originais (OEM) em 2022 pelo guru da marca, Albert Lock.
O vendedor, antigo juiz de concursos da Aston Martin, adquiriu o carro em 2021 e não deixou ponta sem cuidar dele. Além das reconstruções mecânicas, o carro recebeu um novo chicote elétrico feito para o carro na Alemanha e uma nova bomba de direção assistida. A manutenção foi confiada a especialistas como HA Lock e Colin Ferns, bem como ao concessionário principal de Guildford.
Todo este conjunto aumenta o apelo do SL320, que é, provavelmente, o mais utilizável entre as várias variantes do R129. O motor M104 em linha de seis cilindros oferece 230 cv e é bem visto pela sua durabilidade. Não é esse o problema neste carro, que percorreu apenas 10.000 milhas com o motor reconstruído.
Acompanhado de um hard top correspondente e apresentado em muito bom estado, este carro bem cuidado vem com o adicional de um MOT válido até abril de 2026. Não houve avisos mecânicos ou estruturais no teste.
O vendedor diz:
“É maravilhoso de conduzir. Amo este carro, mas raramente fico com um carro tanto tempo (4 1/4 anos) e chegou a altura de revisitar a minha lista de desejos.”
História e Documentação
- Próximo registo a 1 de agosto de 1996
- Três titulares registados
- Titular atual desde junho de 2021
- Nº VIN WDB1290632F140972
- Comprado de especialista Porsche Cridfords em junho de 2021 com 38.092 milhas
- Atualmente com pouco menos de 48.000 milhas, dizem-nos
- MOT válido até 1 de abril de 2026 com observações menores a ter em conta
- Motor reconstruído em 2022
- Serviço curto Mercedes-Benz Guildford concluído
- Trabalho adicional de serviço realizado por H.A. Lock e pelo especialista em Mercedes Colin Fern, em Richmond
- Carro inspecionado pela equipa de especialistas de Albert Lock durante a reconstrução do motor e da caixa
- Vem com a chave original e uma chave sobressalente (sem fob)
- O titular atual é antigo juiz de concursos Aston Martin
- A placa privada mostrada nas fotos não está incluída na venda
O vendedor diz:
“Adquiri o carro ao Porsche Cridfords em junho de 2021, que o tinha adquirido em troca. O carro tinha apenas 38.092 milhas e era um carro de dois donos. Em 2022, decidi entregar o carro ao mecânico da Mercedes, o lendário Albert Lock, que ficou encarregado de reconstruir o motor – à procura de peças originais ainda na caixa, pois sou antigo juiz de concorso Aston Martin e sei que a coisa mais rara que se consegue nos SL dos anos 90 é peças originais novas do motor. O trabalho levou cerca de um ano. O motor e a caixa foram totalmente desmontados, à exceção de parafuso e porca, e quatro dos seis pistões foram substituídos por originais da caixa, provenientes da Bélgica. O Albert acredita que poderão ser os últimos pistões originais disponíveis. Além disso, A H Lock também substituiu rolamentos principais, de bielas, reconstruiu a cabeça do cilindro original, juntas, válvulas, tubos da cabeça, passes, molas de ímã, aletas, e parafusos de comando e 23 porcas de coletores. A caixa de velocidades estava numa condição muito boa, por isso apenas filtros, juntas e mudanças de óleo foram executados antes de reconstruir gradualmente todo o motor e a caixa.”
“As outras duas peças que passam pela idade e são difíceis de encontrar e substituir são o chicote elétrico e a bomba de direcção. Dei estas tarefas à TM Motors em West Molesey, que supervisionou um chicote elétrico completamente novo feito na fábrica na Alemanha, e também trabalhámos juntos para obter uma bomba de direcção original e totalmente recondicionada. O resultado é um motor sólido que é essencialmente novo, com apenas alguns milhares de milhas desde que este trabalho foi realizado. O carro está actualmente com pouco menos de 48.000 milhas. A carroçaria é Polar White e está em condição excelente. O carro tinha acabado de receber um novo tejadilho macio antes de o comprei. O carro vem com o teto rígido original. Tive também um serviço curto da Mercedes-Benz Guildford, bem como o registo de HA Lock, e um especialista da Mercedes em Richmond, Colin Fern. O rádio é o Blaupunkt original.”
A Condição
- Polar White raro com teto rígido correspondente em bom estado para a idade
- Existem alguns pontos menores a apontar na pintura nas fotos
- Inclui kit de carroçaria e carroçaria em muito bom estado como mostrado
- Equipado com um teto macio azul escuro antes da compra do vendedor em 2021
- Dizem-nos que a parte inferior está sólida
- Não há avisos estruturais no MOT atual
- Observações menores a notar para os indicadores no MOT
- Multipesas originais de fábrica em muito bom estado, como mostrado
- Equipado com pneus Bridgestone que o vendedor diz estarem em excelente condição
- Interior em pele azul dizem estar em bom estado
- Aspec de fábrica inclui bancos dianteiros eléctricos com memória e aquecimento
- O teto macio e o teto rígido podem precisar de uma limpeza profissional, dizem-nos
- A trava automática funciona, mas o proprietário tranca manualmente devido à idade do carro
- rádio Blaupunkt original instalado
O vendedor diz:
“O carro foi minuciosamente inspecionado pela equipa de especialistas de Albert Lock quando reconstruíram o motor e a caixa de velocidades e, ao que sei, não há problemas em parte nenhuma e a parte inferior está sólida.”
“O interior é bom - os bancos originais de pele azul estão em excelente estado - o teto de ambos, o macio e o rígido, poderia beneficiar de uma limpeza profissional.”
A Mecânica
- Motor M104 em linha de seis com 230bhp, 3.199cc
- Transmissão automática de 5 velocidades
- O vendedor descreve o estado de funcionamento do veículo abaixo
- Motor reconstruído em 2022 pelo mecânico da Mercedes, Albert Lock, resumido abaixo
- Novo chicote elétrico fabricado na Alemanha pela TM Motors em West Molesey
- Bomba de direcção elétrica original e recondicionada instalada desde 2021
- Motor essencialmente novo com apenas algumas milhares de milhas desde a reconstrução
- Sem avisos mecânicos nem de funcionamento na MOT
- Manutenção regular desde 2021 por HA Lock, Colin Ferns e Mercedes Guildford
Resumo da reconstrução do motor de 2022:
- Motor e caixa de velocidades totalmente desmontados até ao último novo parafuso
- Quatro dos seis pistões substituídos por originais novos vindos da Bélgica
- Foram substituídos os rolamentos principais e de bielas
- Cabeça do cilindro original recondicionada, juntas, válvulas, cabeça de válvula, agulhas e porcas
- Volantes de inércia, parafusos de árvore de cames e 23 porcas de colector substituídos
- A caixa de velocidades apenas necessitou de filtros, juntas e mudanças de óleo
O vendedor diz:
“O motor arranca sempre e funciona com toda a potência (240bhp). A caixa está sólida, sem batidas nem chiar ruidos.”
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