Hoogtepunten
- 33.864 mijl
- Volledig onderhoudsgeschiedenis met alle stempels in het onderhoudsboek
- Recente APK afgerond oktober 2025 met geen opmerkingen
- Nieuwe transferkast vervangen onder garantie bij 33.500 mijl
- Een van de laatste diesel Macan-modellen die beschikbaar zijn
De aantrekkingskracht
Hoewel de industrie dieselmotoren afschaft om uiteenlopende redenen, moet men toegeven dat in hun meest ontwikkelde vorm dit enkele van de grootste verbrandingsmotoren zijn die geld kunnen kopen. Neem bijvoorbeeld deze Porsche Macan S Diesel. In de 3,0-liter TD V6-uitvoering biedt deze auto ruim 250 pk en 580 Nm koppel, terwijl hij toch 46,3 mpg (UK gecombineerd) behoudt. Dat zijn indrukwekkende cijfers en een goed argument om dit 2018-model aan te schaffen.
De verkoper zegt:
"Gekocht jan 2025, van mijn oude baas. Het heeft net een APK behaald op 3-10-25 met geen mankementen. Het heeft een volledige onderhoudsgeschiedenis en er is onder garantie bij 33.500 mijl een gloednieuwe transferkast vervangen."
De verkoper zegt:
"Gekocht jan 2025, van mijn oude baas. Het heeft net een APK behaald op 3-10-25 met geen mankementen. Het heeft een volledige onderhoudsgeschiedenis en er is onder garantie bij 33.500 mijl een gloednieuwe transferkast vervangen."
Geschiedenis en Papierwerk
- UK-markt 2018-model
- Gekocht door de huidige eigenaar in januari 2023 van hun vorige werkgever
- Volledig onderhoudsgeschiedenis met alle stempels
- Recente APK voltooid op 3 oktober 2025, zonder adviezen
- Nieuwe transferkast vervangen onder garantie bij 33.500 mijl
De Staat
- Fabrieksstandaard specificatie
- Wordt gepresenteerd in zeer goede staat zowel van binnen als van buiten
- Geen noemenswaardige vlekken of krassen, aldus de verkoper
- Rood en zwart lederen interieur in nette staat met nauwelijks slijtage
- Porsche-motief op het middenconsole
- Zwart Porsche-logo op de achterklep (fabrieksuitvoering)
- Infotainment, klimaatsystemen en andere elektronica werken naar behoren
De Mechanica
- 3,0-liter TD V6-motor
- Zevenversnellings Porsche Doppelkupplung (PDK) automatische transmissie
- 4WD-systeem
- Lacht soepel en levert volgens zeggen een goed brandstofverbruik
- Een van de laatste beschikbare dieselmodellen
- Geen APK-adviezen
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetten niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is”-benadering en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter illustratie en het is gebruikelijk een volledige inspectie van het voertuig te doen voorafgaand aan aankoop voor uw gemoedsrust.
✓ Btw is inbegrepen in de koperkosten. Btw kan al dan niet in de uiteindelijke bied- of bodprijs zijn inbegrepen, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo goed zorgen voor een soepele transactie als u en daarom controleren we alle op naam van het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic met een online HPI-check om te verifiëren of ze geen verzekeringsmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importtoelage te bevestigen.
