Highlights
- 33.864 Meilen
- Vollständige Servicehistorie mit allen Stempeln im Serviceheft
- Letzte MOT-Abnahme (TÜV) abgeschlossen im Oktober 2025 ohne Beanstandungen
- Neue Transferbox unter Garantie bei 33.500 Meilen ausgetauscht
- Eines der letzten Diesel-Macan-Modelle erhältlich
Die Attraktion
Während die Branche aus verschiedenen Gründen Diesel aus dem Sortiment nimmt, muss man zugeben, dass diese Triebwerke in ihrer fortgeschrittensten Form zu den besten Verbrennungsmotoren gehören, die Geld kaufen kann. Nehmen Sie den Porsche Macan S Diesel als Beispiel. In der Form eines 3,0-Liter TD V6 bietet dieses Fahrzeug über 250 PS und 580 Nm Drehmoment, und das bei einem kombiniertem Verbrauch von 46,3 MPG (UK). Das sind erstaunliche Werte und ein guter Grund, dieses Exemplar von 2018 zu erwerben.
Der Verkäufer sagt:
"Gekauft im Januar 2025 von meinem alten Chef. Es hat gerade am 3.10.25 eine MOT-Abnahme hinter sich, ohne Beanstandungen. Es hatte eine vollständige Servicehistorie und eine brandneue Transferbox unter Garantie bei 33.500 Meilen ersetzt bekommen."
Der Verkäufer sagt:
"Gekauft im Januar 2025 von meinem alten Chef. Es hat gerade am 3.10.25 eine MOT-Abnahme hinter sich, ohne Beanstandungen. Es hatte eine vollständige Servicehistorie und eine brandneue Transferbox unter Garantie bei 33.500 Meilen ersetzt bekommen."
Historie und Unterlagen
- UK-Markt 2018er Beispiel
- Vom aktuellen Besitzer im Januar 2023 von dessen ehemaligem Arbeitgeber erworben
- Vollständige Servicehistorie mit allen Stempeln
- Letzte MOT-Abnahme am 3. Oktober 2025, ohne Beanstandungen
- Neue Transferbox unter Garantie bei 33.500 Meilen ersetzt
Der Zustand
- Fabrikabmessungen gemäß Serienausstattung
- Präsentiert sich in sehr gutem Zustand, innen wie außen
- Keine nennenswerten Markierungen oder Kratzer, behauptet der Verkäufer
- Rotes und schwarzes Lederinterieur in gepflegtem Zustand mit minimalem Verschleiß
- Porsche-Emblem auf dem Mittelkonsolenbereich
- Schwarzes Porsche-Logo auf der Heckklappe (serienmäßig montiert)
- Infotainment, Klimasysteme und andere Elektrik sind laut Angaben funktionsfähig
Die Mechanik
- 3,0-Liter TD V6 Motor
- Siebenstufiges Porsche Doppelkupplung (PDK) Automatikgetriebe
- 4WD-System
- läuft geschmeidig und bietet guten Kraftstoffverbrauch, so heißt es
- Eines der letzten Dieselmodelle verfügbar
- Keine MOT-Beanstandungen
Diese Auktion unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht nicht zur Anwendung kommen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgedeckt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die zu zahlen ist, wenn Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für konkrete Gebühren.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist ratsam, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihnen Ruhe zu geben.
✓ MwSt ist im Käuferpreis enthalten. MwSt kann im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten sein oder nicht, je nach Angabe in der Liste.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und betreiben daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, mit einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schäden oder Diebstahl in der Versicherungdatenbank vorhanden sind und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Inseratanzeige bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet wurden, und wir liefern hilfreich
Schilder mit Totalschadens-Kategorien (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Der Status des Fahrzeugs wird durch das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels jedoch nicht garantiert, und es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Importsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
