HighLights
- Klassiek Rosso Corsa met zwarte dak, velgen en interieur
- Auto met hoge specificaties, Daytona-zitplaatsen en koolstofafwerking
- Zeer goed onderhouden met volledige Ferrari-servicegeschiedenis
- December 2025 onderhouden door Ferrari met kosten van £9.000
- Recent voorzien van voorste schijven, blokken, dempers en banden
- Ferrari 15-goedgekeurde garantie geldig tot oktober 2027
- APK geldig tot augustus 2026 met geen opmerkingen
De aantrekkingskracht
Aansluitend bij de naam van een van Italië’s mooiste kustplaatsen, nam de Portofino wat goed was aan de California T en maakte het beter. Een strakker onderstel, betere besturing en een vermogensstijging naar iets onder de 600 pk leggen uit waarom Top Gear de Portofino beschrijft als de beste vierzitter cabrio uit de moderne tijd.
Deze auto uit 2019 heeft klassiek afwerking in Rosso Corsa met zwart dak en wielen, terwijl het interieur een goed gespecificeerde zwarte lederen cabine heeft met rode stiksels en Cavalino-kopsteunen bij de Daytona-zitplaatsen. Alles verkeert in zeer goede staat dankzij de lage kilometerstand en de duidelijke zorg van de paar eigenaren.
Naast de staat is de sleutel tot deze auto’s aantrekkingskracht zijn extreem goede history file. Hij is alleen onderhouden door Ferrari, het serviceboek en bijbehorende documentatie tonen een reeks onderhoud en ander werk ongeacht de kilometerstand. In december 2025 ontving de auto £9.000 aan werkzaamheden door Ferrari, inclusief een service, nieuwe voorste schijven en blokken, nieuwe dempers en vervanging van banden. De auto komt op de markt met een langdurige APK tot augustus 2026. Er is één advies op de test dat later door het Ferrari-werk is rechtgezet.
Goed gespecificeerd en in goede orde, dit is een prima voorbeeld van Ferrari’s slimme coupé/cabriolet.
Geschiedenis en papierwerk
- UK-markt RHD-auto eerst geregistreerd op 1 januari 2019
- Zes geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- Huidige eigenaar sinds augustus 2025
- Registratienummer FF07MAT is niet inbegrepen
- Auto wordt verkocht met kenteken RE68LVV
- Volledige Ferrari-servicegeschiedenis zoals te zien in de foto’s
- Getypte lijst van onderhoud en ander werk zoals te zien op de foto’s
- Recentst onderhoud december 2025 bij 37.632 mijlen
- Andere werkzaamheden ter totaling £9.000 uitgevoerd bij de service zoals hierboven en hieronder beschreven
- Ferrari 15-goedgekeurde garantie geldig tot oktober 2027
- APK geldig tot augustus 2026 met één advies dat daarna is rechtgezet
- V5C aanwezig
- Fabriekshandleidingen en portemonnee
- 2 sleutels
- Specificatielijst zoals te zien op de foto’s
De staat
- Twee-ton Rosso Corsa met glanzend zwart oprolbaar dak in zeer goede staat
- Factory-detailing met Cavallino-vleugelstickers en gele remklauwen
- Lakwerk ziet er uitstekend uit met weinig tekenen van leeftijd zoals getoond
- Geen structurele advisories op MOT
- Vouwbaar hardtop werkt correct zoals getoond
- Zwart 20 inch vijf-spaaks, split-spaaks velgen in zwart met zeer lichte marks om op te merken
- Recent voorzien van nieuwe Pirelli banden
- Hoogwaardige interieur in zwart met rode stiksels en rode Cavallino-kopsteunen
- Volledig elektrische Daytona-zitjes, rode veiligheidsgordels en koolstofafwerking
- 2+2 indeling met kleine achterzitjes
Het niveau voor Flavio Manzoni lag hoog toen hij aan de Portofino werkte. Dit is een auto die in een tak van de geschiedenis past die de 250 SWB Spyder en de 275 GTB Spyder omvat. Toch wordt zijn werk algemeen beschouwd als een van de mooiste en best opgeloste open-top Ferrarische in recente tijden.
Klassiek afgewerkt in Rosso Corsa met zwart dak, afwerking en wielen, deze auto heeft ook nette detailing zoals de Cavallino-vleugelstickers en gele remklauwen. De buitenkant verkeert in zeer goede staat. Er zijn enkele uitzonderlijk kleine vlekjes te noteren op de wielen, die wel of niet kunnen worden verholpen.
Binnen blijft het goed onderhouden thema voortgaan. Dit high-spec-model beschikt over zwarte Daytona-zitplaatsen met rode stiksels en Cavallino-kopsteunen. De zetels zijn volledig elektrisch. Verder zijn er koolstofafwerkingen aanwezig. Zelfs in drukke gebieden, zoals de klep van de bestuurder, vertonen weinig tekenen van gebruik.
De mechanics
- 3.855cc V8 F154BE twin-turbo 592pk motor
- 7-speed semi-automatische dubbele koppeling transmissie
- Zeer goed onderhouden en uitsluitend door Ferrari
- Details van onderhoudsrapporten te zien in de foto’s
- De verkoper beschrijft de mechanische toestand als vrij van noemenswaardige gebreken
- £9.000 besteed in december 2025, inclusief service, voorste schijven en blokken, dempers en banden
- Single advisory op MOT, dat zoals hierboven is rechtgezet
De vlakke 3,855cc twin-turbo V8 in de Portofino is, zoals te verwachten, een van de grootste motoren onder de benzinegeneratie. Goed voor 592 pk, wat resulteert in viscerale snelle prestaties, gekoppeld aan Ferrari’s bliksem-snelle 7-speed dual-clutch-gearbox, die diverse rij modi biedt.
Met al die technologie onder je rechtervoet, wil elke koper de zekerheid van eersteklas onderhoud. Deze auto gaat met onberispelijke service-credenties, die je gedetailleerd kunt controleren in de foto’s. Altijd geserviced en onderhouden door Ferrari, ontving hij £9.000 aan werk in december 2025, zoals hierboven beschreven. De huidige MOT loopt tot augustus 2026 met een enkel advies dat daarna door het decemberwerk is rechtgezet.
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te plaatsen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbaar bedrag betaald wordt als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter referentie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is opgenomen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de offerteprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We willen net zo’n vlotte transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkers hebben voor schade of diefstal, en geen financiering verschuldigd hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn opgenomen als write-off in een verzekerings-total-loss claim ten tijde van de advertentie op Car & Classic en we leveren vriendelijk write-off categorielabels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Echter, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaal
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.



