1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 1 van 97)
97
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 1 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 2 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 3 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 4 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 5 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 6 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 7 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 8 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 9 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 10 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 11 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 12 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 13 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 14 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 15 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 16 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 17 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 18 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 19 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 20 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 21 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 22 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 23 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 24 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 25 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 26 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 27 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 28 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 29 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 30 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 31 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 32 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 33 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 34 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 35 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 36 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 37 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 38 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 39 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 40 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 41 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 42 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 43 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 44 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 45 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 46 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 47 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 48 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 49 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 50 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 51 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 52 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 53 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 54 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 55 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 56 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 57 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 58 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 59 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 60 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 61 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 62 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 63 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 64 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 65 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 66 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 67 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 68 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 69 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 70 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 71 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 72 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 73 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 74 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 75 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 76 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 77 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 78 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 79 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 80 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 81 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 82 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 83 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 84 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 85 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 86 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 87 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 88 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 89 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 90 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 91 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 92 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 93 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 94 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 95 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 96 van 97)
1949 Land Rover Series I 80" Te koop (foto 97 van 97)
Pre-biedingen

1949 Land Rover Series I 80"

Highlights

  • Vroege Series I met koplampen achter de grille, geproduceerd in december 1949
  • Volledige restauratie met moeren en bouten door merkenspecialiste Jeanette (Netty) Coates, beroemd om haar werk met John Brown 4x4
  • Voormalig ministerie-exemplaar behoudt zowel het originele chassis als de oorspronkelijke 1.6-liter motor
  • Ongeveer £30.000 besteed aan restauratie, met fotodocumentatie gedurende het hele proces
  • Leverbaar met British Motor Industry Heritage Certificate en bijbehorend papierwerk

The Appeal

We bevinden ons op een spannend moment voor Land Rover-verzamelaars. Deze 1949 Series I 80" vertegenwoordigt waar het allemaal begon: de puurste uitdrukking van de silhouette die in het zand van Red Wharf Bay is gesneden door Maurice Wilks en die uitgroeide tot een wereldwijd icoon. 

Deze 80" ex-ministry exemplaar werd geproduceerd in december 1949 en behoudt zowel het originele chassis als de originele 1.6-liter motor: een combinatie die steeds moeilijker te vinden is.
Ontdekt op een boerderij in Yorkshire, met alle onderdelen aanwezig maar toe aan restauratie, werd het voertuig toevertrouwd aan merkenspecialist Jeanette (Netty) Coates. De circa £30.000 kostende restauratie zag alle mechanische componenten opnieuw uitgevoerd, de motor en versnellingsbak heropgebouwd, en het voertuig op een respectvolle wijze teruggebracht naar zijn juiste specificatie. Uitgevoerd in de oorspronkelijke Bronze Green lak met groen vinyl interieurafwerking, en uitgerust met splinternieuwe zandkleurige all-weather uitrusting, heeft het sinds voltooiing nog maar 300 mijlen gereden.
169565379565119fa3c68ba_1948-land-rover-series-1-lights-behind-the-grill-ext-0001-layer-4 David Jordan.jpg 410.68 KB

Key Information

  • Kilometersstand: 300 mijlen sinds restauratie; totale kilometers vanaf nieuw onbekend
  • Registratie land: Verenigd Koninkrijk
  • Technische inspectie-status: MOT/wegenbelasting vrij
  • Technische specificaties: 1.6-liter viercilinder benzine, handgeschakelde vierbak (vroeg "ring-pull"-bak)
  • Papierwerk: British Motor Industry Heritage Certificate, restauratiefotografie en bijbehorende documentatie

The Detail

  • Totale stripping tot een krokodille chassis als onderdeel van de restauratie
  • Motor en versnellingsbak opnieuw opgebouwd
  • Hellichten correct achter de grille geplaatst om de oorspronkelijke configuratie te herstellen
  • Gelakt in de oorspronkelijke Bronze Green carrosserie kleur
  • Interieur bekleed in het oorspronkelijke Green Vinyl
  • Galvaniseerde onderdelen vernieuwd
  • Nieuwe zandkleurige all-weather capot met bijbehorende kapstokken
  • Militaire split-rim wielen gemonteerd
  • De verkoper zegt dat alle originele functiedelen nog aanwezig zijn
  • De verkoper meldt dat de auto precies zo rijdt als hij zou moeten
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Bij bieden en/of het doen van een bod ga je ook akkoord met het volgende: 
De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.. 
Er vragen wij dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als je de gelukkige winnende bieder bent bij veiling of als jouw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg de nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven. 
Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor gemoedsrust. 
✓ VAT is included in de koper-kosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals aangegeven in de listing. 
We streven naar een soepele transactie, net zoals jij, en daarom laten we alle op het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om aan te tonen dat er geen meldingen in de verzekeringsdatabank zijn voor schade of diefstal, en geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden. 
We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn opgenomen en we geven behulpzaam labels voor de afkeurcategorie (Cat C/D/S/N) voor jouw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig. 
Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen. 
Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie van een voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.

Pre-biedingen

Wat zijn pre-biedingen?

Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.

0 Biedingen

Veilingdetails

  • Jaar1949
  • MaakLand Rover
  • ModelSeries 1
  • KleurGroen
  • Kilometerteller300 Mijlen
  • Motorinhoud1600cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadMuch Hadham
  • ProvincieHertfordshire
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Reacties

Nog geen opmerkingen

Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij