Series I de los primeros faros traseros tras la parrilla, producida en diciembre de 1949
Restauración completa de tuerca a tornillo por el especialista de la marca Jeanette (Netty) Coates, famosa por su trabajo con John Brown 4x4
Ejemplar ex-ministerio que conserva tanto su chasis original como su motor 1.6 de origen
Aproximadamente £30,000 invertidos en la restauración, con documentación fotográfica a lo largo de todo el proceso
Proporcionado con el Certificado de Patrimonio de la Industria Automotriz Británica y la documentación asociada
La Charla
Hemos llegado a un momento emocionante para los coleccionistas de Land Rover. Este Series I 80" de 1949 representa el origen de todo: la expresión más purista de la silueta esculpida en la arena de Red Wharf Bay por Maurice Wilks que acabaría convirtiéndose en un icono global.
Este 80" ex-ministerio fue producido en diciembre de 1949 y conserva su chasis original y su motor 1.6 original: una combinación que cada vez es más difícil de encontrar.
Descubierto en una granja de Yorkshire con todas las piezas presentes pero necesitadas de restauración, el vehículo fue confiado al especialista de la marca Jeanette (Netty) Coates. La reconstrucción de unas ≈£30,000 incluyó la restauración de todos los componentes mecánicos, la reacondicionación del motor y la caja de cambios, y la devolución del vehículo a su especificación correcta de forma sensible. Acabado en su color original Bronze Green con interior en vinilo verde, y equipado con un nuevo juego de equipamiento todo-terreno de color arena, ha recorrido solo 300 millas desde su finalización.169565379565119fa3c68ba_1948-land-rover-series-1-lights-behind-the-grill-ext-0001-layer-4 David Jordan.jpg410.68 KB
Información Clave
Kilometraje: 300 millas desde la restauración; el kilometraje total desde nuevo es desconocido
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: MOT/exento de impuestos de circulación
Especificaciones técnicas: 1.6 litros, cuatro cilindros de gasolina, cambio manual de cuatro velocidades (primera generación de caja de cambios "ring-pull")
Papeles: Certificado de Patrimonio de la Industria Automotriz Británica, fotografías de restauración y documentación asociada
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