Highlights

Gebouwd in 1950
Volgens zeggen lange tijd in de garage, met zeer beperkt gebruik
Restauratie voltooid in 2017 om de bus weer rijwaardig te maken
Startmotor en dynamo gereviseerd als onderdeel van de restauratie

The Appeal

De Ford E83W Thames Bus is een van de meest herkenbare Britse bedrijfsvoertuigen uit het naoorlogse tijdperk. Geproduceerd tussen 1938 en 1957, waren deze robuuste werkpaardjes ooit alomtegenwoordig op de wegen van Groot-Brittannië, maar overlevenden in rijdende staat worden steeds schaarser, waardoor elk rijdbaar exemplaar een opvallende vondst is.

Deze specifieke bus werd vervaardigd in 1950 en heeft een opmerkelijk beschut bestaan geleid, naar verluidt het grootste deel van de afgelopen vier decennia opgeborgen in een garage, met minder dan 500 mijl op de teller in die tijd. Een gedeeltelijke restauratie begon in het begin van de jaren 80, en het werk werd voltooid in 2017 toen de bus werd gekocht door Gilbert & Stamper Electrical Services voor promotioneel gebruik. Met zijn charmante periodepresentatie en MOT-vrijstelling biedt deze Thames Bus een mooie kans om een bruikbaar stukje post-oorlogse Britse motorrijhistorie te verwerven.

Key Information

Kilometersstand: 19.781 mijlen getoond (niet geverifieerd); minder dan 500 mijlen in de afgelopen 40 jaar volgens berichten
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectie status: MOT-vrijstelling
Technische specificaties: 1.000cc viercilinder zijventiel benzine, drie versnellingen
Papierwerk: handleiding, V5C en restauratiefacturen

The Detail

Restauratie voltooid in 2017, inclusief vervanging van remmen, opnieuw bevestigen van wielkasten, voorbumper, kentekenplaat en verkeersmarkeringen
Enkele lakwerkzaamheden als onderdeel van de restauratie; nu uitgevoerd in groen met gele Gilbert & Stamper Electrical Services-decals
Startmotor en dynamo gereviseerd
De leverancier meldt dat de bus in uitstekende staat verkeert voor zijn leeftijd, aangezien hij het grootste deel van de laatste vier decennia in een garage heeft gestaan
Interieur is zeer eenvoudig met slechts één zitplaats, maar wordt gemeld in een goede staat te verkeren
Kan temperamentvol zijn bij starten, maar er wordt gemeld dat hij in werkende staat verkeert

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken een niet-terugbetaalbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ Wij willen een soepele transactie net zo veel als jij en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekerings- of diefstalmarkeringen in de database hebben en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven in het kader van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we geven behulpzaam labeltypes (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om uw eigen volledige voertuiggegevenscheck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgeschiktheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.