Punti salienti
- Prodotta nel 1950
- Secondo quanto riferito conservata in garage per la maggior parte degli ultimi quattro decenni, con utilizzo molto limitato
- Restauro completato nel 2017 per riportare il furgone alle condizioni di circolazione
- Motorino di avviamento e dynamo rinnovati nell’ambito del restauro
L’appeal
Il Ford E83W Thames Van è uno dei veicoli commerciali britannici più riconoscibili dell’epoca postbellica. Prodotti tra il 1938 e il 1957, questi robusti piccoli cavalli da lavoro erano una vista onnipresente sulle strade britanniche, ma i sopravvissuti ancora funzionanti sono sempre più rari, rendendo qualsiasi esemplare idoneo alla guida una scoperta notevole.
Questo particolare furgone è stato prodotto nel 1950 e ha avuto una vita notevolmente protetta, trascorrendo gran parte degli ultimi quattro decenni chiuso in un garage con meno di 500 miglia aggiunte al contachilometri in quel periodo. Un restauro parziale è iniziato ai primi anni ’80, e i lavori sono stati completati nel 2017 quando il furgone è stato acquistato da Gilbert & Stamper Electrical Services per uso promozionale. Con la sua presenza d’epoca affascinante e lo status esente da MOT, questo Thames Van offre una valida opportunità per acquisire un pezzo utilizzabile della storia motoristica britannica del dopoguerra.
Informazioni chiave
- Mileage: 19.781 miglia indicate (non verificato); meno di 500 miglia percorse negli ultimi 40 anni
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato dell’ispezione tecnica: esente MOT
- Specifiche tecniche: 1.000 cc quattro cilindri a valvole laterali, benzina, cambio manuale a tre marce
- Documenti: manuale, V5C e fatture di restauro
Il dettaglio
- Restauro completato nel 2017, inclusa la sostituzione dei freni, la rifattura delle arcate delle ruote, paraurti anteriore, targa e trafficatori
- Alcune verniciature eseguite nell’ambito del restauro; ora verniciato in verde con le decalcomanie gialle di Gilbert & Stamper Electrical Services
- Motorino di avviamento e dynamo rinnovati
- Il venditore riferisce che il furgone è in ottime condizioni per la sua età, avendo passato la maggior parte degli ultimi quattro decenni chiuso in garage
- Interni molto basici con un solo sedile, ma riportati in buone condizioni
- Può essere difficile da avviare, ma si dice funzioni correttamente
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