Gerestaureerd tussen 1977 en 1979 door een professionele restaurateur van klassieke auto’s
Ongeveer 49 jaar in huidig familiebezit
Voorafgaand aan het huidige familiebezit waren er slechts twee geregistreerde eigenaren
Begeleid door meer dan €5.000 aan gereinigde en gecatalogiseerde reserveonderdelen
Restauratiefoto’s waarop de opbouw/rebuild wordt gedocumenteerd zijn inbegrepen
De verleiding
De Fiat 500C Belvedere, liefkozend bekend als de “Giardinetta”, is een van de meest begeerde exemplaren uit die legendarische Topolino-lijn. Met zijn metalen omklede carrosseriebodem wist deze auto iets van landelijke grandeur te vangen en bood hij bovendien een stuk meer praktische bruikbaarheid.
Deze specifieke Giardinetta zit al sinds 1977 in dezelfde familie. Toen kocht de vader van de verkoper—een professionele restaurateur van klassieke auto’s—hem aan van zijn tweede geregistreerde eigenaar, die de auto in een garage had gestald met slechts zeer beperkt gebruik. Tussen 1977 en 1979 is de auto uit elkaar gehaald en weer opgebouwd. De motor, het remsysteem, de versnellingskeuze en het achterdifferentieel zijn allemaal hersteld met een combinatie van onderdelen uit de auto zelf en onderdelen die zorgvuldig zijn teruggevonden bij ongeveer tien donor-Giardinette’s en één Topolino, verspreid over het Lazio-gebied. Foto’s waarop deze restauratie is vastgelegd, vergezellen de verkoop.
Ook inbegrepen bij de verkoop is een verzameling van meer dan €5.000 aan reserveonderdelen—waaronder motor-internals, versnellingsbakken, een differentieel, carrosseriedelen, onderdelen voor de wielophanging, bumpers en nog veel meer—alles is minutieus gereinigd, geordend en gecatalogiseerd.IMG_8154 Francesca Venturi.jpeg6.51 MB
Kerninformatie
Kilometerstand: circa 26.196 op het moment van de meest recente technische keuring; er is geen extra documentatie genoteerd om de stand te verifiëren
Twee kale motorblok-onderdelen (crankcases) met bijbehorende inwendige onderdelen
Een bewerkte/vlakgeslepen cilinderkop
Twee gereviseerde dynamowekkers/verdelers (distributors)
Twee gereviseerde versnellingsbakken
Gereviseerd differentieel met montage van de achteras
Bladveren
Onderdelen voor de voorwielophanging
Carrosseriedelen inclusief deuren
Spatborden
Motorkap
Grille
Bumpers
Plus elektrische en afwerkingsonderdelen
Drie originele Fergat-velgen en een originele krik behoren tot de reserveonderdelen
Onderdelen afkomstig van ongeveer tien donor-Giardinette’s en één Topolino, gevonden in het Lazio-gebied
De verkoper geeft aan dat de auto in zeer goede werkconditie verkeert
Carrosserie in goede, stevige staat
Chroom/“brightwork” combineert mooi
Interieur netjes, passend bij de leeftijd
Zitplaatsen zijn goed gepresenteerd
Dashboard in goede staat
Tapijten tonen wat leeftijdsgebonden slijtage
Alle reserveonderdelen zijn geïnspecteerd en functioneren
Inclusief originele Fiat-reserveonderdelencatalogus en originele Fiat-tekeningen, die van grote historische waarde zijn
De verkoper zegt: “De auto wordt ook geleverd met het notitieboekje van mijn vader met alle werkzaamheden en het geld dat aan de auto is besteed sinds hij hem verwierf”
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Zóals het is gezien” verkocht, op basis van een “As Is Where Is”-principe en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepel verloop als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim voor een total loss op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijfstatus (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of oldtimer-/heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!