***Door leverancier aangeleverde afbeeldingen***

Hoogtepunten

Voertuig met overeenkomende nummers
Colombiaanse registratie en Europese importdocumentatie
Klassieke jaren-50 Aquamarijn lakwerk

De aantrekkingskracht

De tweede generatie van Chevrolet’s altijd indrukwekkende Bel Air werd in 1955 bij het verlaten van de Flint-fabriek “Hot One” genoemd. Die uitgebreide designdetails, de stroken chroom en de duidelijk krachtig ogende motoren onder de motorkap rechtvaardigden die titel zeker. Wat minder vaak wordt erkend, is echter de enorme versatiliteit aan carrosseriestijlen waarin hij kwam.

Wij houden van een goede stationcar — dus wanneer je het beste van estate car en puur Amerikaans geweld combineert in een fel aquamarijn pakket, is het geen verrassing dat we er warm voor lopen.

Nog een voordeel van deze zeldzame stationcar is dat in januari 2024 het interieur volledig opnieuw bekleed is in het oorspronkelijke kleurschema en de bumpers opnieuw chromeren.

Deze Chevrolet werd oorspronkelijk nieuw geleverd in de VS en wordt nu geleverd met Colombiaanse registratie en Europese importdocumentatie; dit heldere aquamarijn-exemplaar draagt de alom gerespecteerde 3.9L 'Blue Flame' I6, en staat klaar voor zijn nieuwe eigenaar.

De historie en papieren

Geregistreerd in 1955
USA-import met Colombiaanse registratie en Europese importdocumentatie inbegrepen
Kilometersstand is 98.330 mijl
Wordt geleverd met één sleutel
Alle heffingen en btw voldaan

De staat

Indrukwekkend Aquamarijn en wit kleurenschema met veel chroom
Geverchromen details zoals uitlaat eindpijp(en), voorbumper, grille, wieldoppen, spiegels en achterbumper
Kleurgeverfde velgen
Groen-wit vinyl interieur
Vouwbare achterstoelen
Volledig tapijtraam achter

De techniek

3.9L (3.859CC) 'Blue Flame' inline-6 motor, 140 PK
Handgeschakelde transmissie
De verkoper meldt dat de motor en versnellingsbak lopende conditie hebben

VOOR JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stem je ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En je bent gedekt door Car & Classic’s Terms and Conditions.

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw geruststelling.

✓ BTW is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo zeer als jij en daarom controleren we alle op naam geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen markeringen in het schade- of diefstalregister hebben en geen openstaande financiering, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ Ook controleren we of voertuigen als total loss in een verzekeringsclaim zijn opgenomen en we bieden hulp met de bijbehorende labelcategorieën (Cat C/D/S/N); de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en belastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Indien gewenst kunnen we je doorverwijzen naar een derde-partij verzendbedrijf die kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, mail naar auctions@carandclassic.com