Hoogtepunten
- Gerestaureerd en in de lak gezet voor het honderdjarig bestaan van de vorige eigenaar in 2005
- Regelmatig gebruikt door de vorige commerciële eigenaar voor klantbezoeken
- Zeer mooi gepresenteerde E83W in groen met bladgoud-livery
- Volgens berichten loopt en rijdt hij prima
De aantrekkingskracht
Voor en na de oorlog was de Fordson E83W een populaire verschijning in Britse steden en dorpen en vervoerde hij allerlei goederen en diensten voor een leger aan kleine bedrijven en winkeliers.
De vorige eigenaar restaureerde deze fraaie ‘53 E83W 10CWT bestelwagen, een lang gevestigde verwarmings- en loodgieterszaak, om het eeuwfeest in 2005 te vieren. Afgewerkt in stijlvol donkergroen met zwarte vleugels en wielen, heeft hij met met de hand aangebrachte bladgoudletters en is het een werkelijk evocatieve kleine bestelwagen. Het werd zelfs door een van de technici van het bedrijf gebruikt om klanten te bezoeken.
De verkoper vertelt ons dat hij het zo’n tien jaar geleden heeft verworven. Het is spaarzaam gebruikt maar goed onderhouden. Men zegt dat het zonder problemen loopt en rijdt.
Elke klassieke bedrijfsauto is een aantrekkelijke propositie. Met zijn interessante herkomst en opvallende afwerking is deze bijzonder boeiend.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1953
- Vastgelegd als eerste UK-registratie in juni 1981
- Registratie vermoedelijk afkomstig uit Croydon
- Huidige eigenaren hebben de auto in bezit sinds de afgelopen 10 jaar
- De vorige eigenaar heeft het voertuig licht gerestaureerd
- Voorheen gebruikt om 100 jaar van W. Church's bedrijf te herdenken (opgericht 1905)
- Oorspronkelijk gebruikt door het bedrijf voor monteurs die onderhoud/verwarmingsreparaties verzorgden
- Getypte verkoperbeschrijving getoond in de foto's
De staat
- Goed gepresenteerde E83W in groen met zwarte vleugels en wielen
- Bladgouddecoraties ter herdenking van het eeuwfeest van de vorige eigenaar
- Enkele gebruikssporen, zoals lichte krasjes en wat bubbels zoals getoond
- Staat op stalen velgen in zwart en groen zoals getoond
- Voorzien van vintage banden
- Schone en onaangepaste binnenkant, inclusief een grote laadbak
- Voorzien van originele semafoor-semafoor-lichten en latere vleugelindicatoren
- Groot canvasdak zoals getoond
De mechanica
- 1.172cc 10pk side-valve motor
- 3-snelheid handgeschakelde transmissie
- Voertuig heeft een goede afstelling, zo wordt ons verteld
- Verkoper stelt dat alle onderdelen naar behoren functioneren
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetten niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-resterende vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bod bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de offerteprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsschadeclaim en helpen graag met schrijf‑off categorie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om eerst uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om voorafgaand aan aankoop de importgoedkeuring te bevestigen.
