Highlights

Fraai gepresenteerd in klassiek Healey Blue over crème
Alomvattend gerestaureerd door Veber en afgerond door Rawles in 2018
Voormalige USA-racewagen met fascinerende historie
Volledig restauratieproces gedocumenteerd in een speciale blog
Huidige eigenaar sinds 2019 en spaarzaam gebruikt voor af en toe rijplezier

Het verhaal

Donald Healey ontwikkelde zijn grote tweezitter om een groot gat in de naoorlogse sportautowereld te vullen. Dat hij iets maakte dat uitgroeide tot de 3000—zo ongelooflijk mooi—was wellicht een bijgedachte, maar die wordt met deze prachtige 1960 Mk1 overtuigend bewezen.

Afgewerkt in Healey Blue over crème, wellicht één van de mooiste combinaties voor deze auto’s, is het een hoogwaardige restauratie met een boeiend achterverhaal. Een BMIHT-certificaat bevestigt dat hij in september 1960 is gebouwd en—om aan de sterke vraag vanuit het buitenland naar de nieuwe 2,9-literwagen te voldoen—twee dagen later meteen werd verscheept naar Missouri, Verenigde Staten. Vervolgens werd hij meerdere jaren gebruikt als racewagen, voordat hij in 2016 terugkwam naar het Verenigd Koninkrijk. Daarna is hij hersteld door Healey-specialisten Veber en vervolgens Rawles, met het werk afgerond in 2019, kort voordat de verkoper de auto kocht. De renovatie is vastgelegd in foto’s en ook op een speciale blog.

Sinds de aankoop gebruikt de verkoper de auto heel spaarzaam, wat de staat mooi heeft behouden. Zowel van binnen als van buiten is dit een prachtig voorbereide auto die zeker in de smaak zal vallen bij kieskeurige kopers.

De verkoper zegt:

“Ze is prachtig en vangt echt elke blik die ze krijgt. Het uitlaatsysteem klinkt als een perfect gestemde tijger!”

Kerninformatie

Stand: 1.458 miles (aangegeven als juist; men verwacht dat dit de gereden kilometers na de restauratie weerspiegelt)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT-vrijgesteld
Technische gegevens: 2.912cc zescilinder lijnmotor, viertraps manueel
Documentatie: restauratiedocumentatie, speciale blog (www.nancy3000.blog), BMIHT-certificaat, V5C

Details

Oorspronkelijk in 1959 naar de VS geëxporteerd, met een periodegeschiedenis als racewagen
Gerestaureerd tussen 2018 en 2019 door Veber en Rawles, met weinig gebruik sinds afronding
Nu afgewerkt in Healey blauw over crème, nadat hij eerder in racekleuren rondreed
Lakwerk ziet er erg netjes uit, met weinig tekenen van ouderdom zoals te zien op de foto’s
De verkoper meldt een kleine lakbeschadiging op de bestuurdersdeur
Carrosserie in goede staat, met vlak paneelwerk zoals te zien
De auto staat recht over de assen, van voor naar achter
Chrome draadspaakwielen met kwaliteitsbanden van Vredestein gemonteerd
Gelakte draadspaak-reservewiel en een reservewielset die ogenschijnlijk ongebruikt is, zoals te zien
Onderzijde zoals te zien op de foto’s
Blauw stoffen cabriodak (verwijderbaar) met frame en zijschermen in zeer goede staat
Blauwe lederen 2+2 BT7-cabine met witte piping en bijpassende vloerkleden
Interieur in zeer goede staat, met slechts weinig gebruikssporen
Klokken, houtgestuurde wielen met drietaps-spaken en schakelaar(s) zien er goed uit
Contactpunten vervangen door elektronische ontsteking
Startmotor vervangen door een elektronische unit
De verkoper geeft aan dat de auto overal in zeer goede staat verkeert
Sinds 2019 uitsluitend gebruikt voor af en toe rijplezier, met slechts enkele honderden miles

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Voorwaarden en bepalingen. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden en bepalingen..

✓ We vragen dat een niet-terugbetaalbare fee wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “aangekocht zoals het wordt gezien” verkocht, op basis van “zoals het is, waar het is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersfee. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zo goed als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering uitstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen worden geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een totaalverliesclaim via een verzekering op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod eerst je eigen volledige voertuighistoriecheck te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of afleveren. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen dat import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage-registraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.