Highlights

In eigendom bij huidige eigenaar ongeveer 24 jaar
Tijdens de Milano Taranto-evenement in 2002 gereden
Indoor opgeborgen als onderdeel van een privé-motorfietscollectie
Desirable dual spark plug engine variant
Prive kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop

The Appeal

De Ducati 175SS was de sportiest road-going iteratie van de 175cc-familie, rechtstreeks afgeleid van Fabio Taglioni's beroemde "Marianna" Gran Sport-racewagens. Lichtgewicht, wendbaar en in staat tot snelheden die weinig doen vermoeden bij zijn bescheiden inhoud, vertegenwoordigde de Super Sport het scherpe einde van Ducati's eencilinder-range tijdens een gouden tijdperk voor Italiaanse sportmotorfietsen.

Dit specifieke exemplaar is de gewilde variant met dubbele bougie, die een betere verbranding biedt dan de standaardconfiguratie. Het is sinds 2002 in handen van de huidige eigenaar, tijdens welke periode het werd gereden door de vader van de eigenaar in het Milano Taranto-event. Sindsdien is het indoors opgeslagen als onderdeel van een privé-motorfietscollectie. De leverancier beschrijft het als een lichte motorfiets met fantastische stuurkwaliteiten, en meldt dat de lak, chroom en aluminium in goede conditie verkeren.

Key Information

Aantal kilometers: 24.206 km (niet gegarandeerd)
Registratieland: Nederland
Technische keuring status: APK-vrijgesteld
Technische specificaties: 175cc luchtgekoelde eencilinder viertakt, vier versnellingen, handgeschakeld
Prive kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop

The Detail

Opvallende twee-toning goud en blauw livery
Heeft lange tijd stil gestaan en zou een service nodig hebben voordat hij weer gebruikt kan worden
Motor is vrij en niet vastgelopen maar moet wel gecontroleerd worden voordat hij regulier wordt gebruikt
De leverancier deelt mee dat de algehele conditie goed is
Geen openstaande financiering
Nooit als total loss verklaard
Nooit grote structurele problemen gehad die reparatie vereisten

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je tevens akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijk bod of in de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ Wij willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen openstaande leningen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als “write-off” geregistreerd staan als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam write-off categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledig voertuiggeschiedenis-onderzoek uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid vooraf te bevestigen.