Al bijna 65 jaar in het bezit van dezelfde familie
Inclusief talloze trofeeën die de vader van de eigenaar won in rijwedstrijden
Uitgebreide opknapbeurt in de jaren 1990, inclusief het overspuiten van het chassis en het reviseren van de motor
Carrosserie ongeveer vijftien jaar geleden opnieuw gespoten
Groot onderhoud uitgevoerd in 2022
Uitgebreid historisch dossier (inclusief groen logboek) en veel reserveonderdelen inbegrepen in de verkoop
De aantrekkingskracht
Wij houden van voertuigen met een verhaal. Dat is wat deze bescheiden Triumph Herald zoveel meer maakt dan zomaar een oude auto.
Deze Herald werd nieuw gekocht door British Uralite in Gravesend en werd gebruikt als poolauto voor het verkoopteam van het bedrijf. Daar begint zijn interessante verhaal, want COVID-fondsenwervingsheld kapitein Sir Tom Moore werkte in die tijd als reizende verkoper voor het bedrijf en reed waarschijnlijk op een bepaald moment in de Triumph.
Nu wordt het pas echt interessant. De vader van de verkoper kocht de auto begin jaren '60 van British Uralite en hij was een fervent coureur die de Herald gebruikte in rijvaardigheids- en navigatiewedstrijden als lid van de Kent Steering Wheel Club. Hij won zelfs 'Kent Driver of the Year' in 1968. Zijn trofeeën zijn bij de auto, net als diverse krantenknipsels, originele handboeken en het 'Buff'-logboek.
De auto is sindsdien droog opgeslagen en er is zuinig mee gereden, maar hij is onderhouden en waar nodig gerestaureerd. In de jaren negentig is hij gedemonteerd om het chassis en de mechanica op te knappen en zo'n vijftien jaar geleden is hij opnieuw gespoten. Dit werd uitgevoerd met een zeer goede kwaliteit; de vader van de verkoper had in die tijd een autoschadeherstelbedrijf. Een grote onderhoudsbeurt in 2022 zorgt ervoor dat de Triumph nog steeds goed rijdt.
OPMERKING: Het voertuig wordt opnieuw aangeboden op de veiling omdat een vorige koper zich terugtrok uit de verkoop.image.png3.06 MB
Geschiedenis en papieren
82.982 mijlen aangegeven
Registratie '61 KKR' inbegrepen en niet overdraagbaar.
Geregistreerd in 1960 bij British Uralite, Gravesend, oorspronkelijk één van hun verkoopsteam poolauto's.
Kapitein Sir Tom Moore heeft mogelijk in deze auto gereden.
De vader van de verkoper kocht de auto rechtstreeks van British Uralite in het begin van de jaren 1960.
Won talloze rijvaardigheids- en navigatiewedstrijden, waaronder Kent Driver of the Year
Trofeeën en krantenknipsels inbegrepen in de verkoop
Altijd gestald en overdekt
De afgelopen jaren gebruikt als trouwauto voor de neef van de verkoper
Foto's van de onderhoudshistorie in de galerij hieronder
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
U heeft een bod uitgebracht op dit voertuig. Ons team neemt contact met u op zodra uw bod is beoordeeld
