Hoogtepunten

Een stuk Lamborghini-erfgoed van vóór de sportwagens, gebouwd voordat Ferruccio zich op supercars richtte
Groeiende interesse onder internationale verzamelaars
Compact ontwerp, geschikt voor wijngaarden, met smalle spoorbreedte
Voorzien van originele Veglia- en Lamborghini Cento-instrumenten

De aantrekkingskracht

Vóór de Miura, de Countach of zelfs de 350 GT was er de trekker. De Lamborghini 1R uit 1960 is een tastbare verbinding met de oorsprong van Ferruccio Lamborghini als monteur en landbouwwerktuigkundige in het naoorlogse Italië. De 1R verving de eerdere DLA/2241R-serie en bracht een lichter chassis, verbeterde ergonomie en verfijnde mechanica, waardoor hij uitgroeide tot een van de populairste modellen van Lamborghini Trattori: een werkpaard, speciaal gebouwd voor de wijngaarden en kleine landbouwbedrijven van het Europese platteland.

Vandaag bekleedt de 1R een unieke positie op de verzamelmarkt. Deze compacte trekkers staan steeds vaker naast hun verre V12-nakomelingen in de garage, gewaardeerd om het verhaal dat ze vertellen over een van de meest legendarische merken uit de autowereld. Met zijn luchtgekoelde tweecilinder dieselmotor, opvallende tweekleurige lak en karakteristieke toerenteller met omgekeerde schaalverdeling biedt de 1R een totaal andere, en naar verluidt charmantere Lamborghini-eigendomservaring. Dit is een zeldzame kans om een stuk autohistorie te verwerven dat dateert van vóór de legendarische Lamborghini-Ferrari-rivaliteit die het supercarmerk heeft voortgebracht dat we vandaag kennen.

Belangrijke informatie

Gebruik: 0 uur aangegeven
Land van registratie: niet geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk, maar alle invoer- en uitvoerrechten zijn betaald
Status technische keuring: niet gespecificeerd
Technische specificaties: 1,5 liter inline tweecilinder luchtgekoelde dieselmotor, 26 pk, handgeschakelde versnellingsbak met 2-traps verdeelkast
Papieren: niet gespecificeerd

De details

Aangedreven door een 1,5 liter, inline tweecilinder, luchtgekoelde dieselmotor die 26 pk levert
Achterwielaandrijving met handgeschakelde versnellingsbak en 2-traps verdeelkast
Mechanische trommelremmen achter
Dashboard voorzien van een Veglia oliedrukmeter en een Lamborghini Cento toerenteller met omgekeerde schaalverdeling
Uitgerust met dubbele PTO-assen achter, met beschermkap voor het aandrijven van externe machines
Tweekleurige blauw-oranje lak
Driepuntshefinrichting achter voor het trekken van ploegen, zaaimachines of aanhangwagens
Afwijkende bandenconfiguratie: 4x15 inch voorste stuurbanden en 9,5x24 inch achterste landbouwbanden
Topsnelheid van ongeveer 13 mph
DSC07881.jpg 6.78 MB

VOOR U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter wel gedekt door de eigen algemene voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken om de betaling van een niet-restitueerbare vergoeding als u de gelukkige winnende bieder bent bij een veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en de algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „Zoals gezien”, op basis van „Zoals het is, waar het is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie, en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige keuring van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. De BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen net zoals u een soepele transactie, en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die op Car & Classic te koop worden aangeboden via een online HPI-check. Zo verifiëren we dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst als total loss na een verzekeringsclaim zijn geregistreerd, en we geven behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig. Het is daarom altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Invoer van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont de moeite om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop de invoerbevoegdheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elk gekoesterd, gepersonaliseerd of historisch voertuigkenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.