Tom Lenthall-sourced 4.2-litre Supercharged Jaguar AJ V8-motor levert 400 pk
Zes-snelheden handgeschakelde transmissie
Limited-slip differentieel en Coopercraft remmen
Uitgebreid gerestaureerd door Charles Russell Classic Cars LLP in samenwerking met Lloyd Specialist Developments
Origineel interieur: correcte stoelen, Smiths-instrumenten en Webasto-dakraam behouden
The Appeal
Dit is het soort 'restomod' waar we echt achter staan. De Jaguar Mk2 werd in zijn tijd geroemd om zijn prestaties, maar dit 1962-model heeft talloze 21e-eeuwse verbeteringen ondergaan, terwijl het periodetrouw uiterlijk en gevoel van een ongewijzigd exemplaar behouden blijft.
Ontworpen en gebouwd door Charles Russell Classic Cars LLP in 2015, omvat deze speciale ombouw de installatie van een 4.2-litre Supercharged Jaguar AJ V8-motor die 400 pk levert. Een moderne zes-snelheden handgeschakelde transmissie biedt een meeslevende rijervaring in vergelijking met de automatische bakken die vaak in dergelijke ombouwen te vinden zijn.
Uitgevoerd in Old English White met een Oxblood lederen interieur, presenteert deze MK2 een evenwicht tussen originaliteit en upgrading. In tegenstelling tot sommige ombouwen die het interieur volledig moderniseren, behoudt dit exemplaar zijn originele interieur, Smiths-instrumenten en Webasto-dakraam, waardoor het klassieke karakter behouden blijft terwijl er toch flinke prestaties worden geleverd.
Uitgevoerd in Old English White met een oxblood lederen interieur
Origineel Webasto-dakraam behouden
Het chassis volledig afbeommen tot blank metaal en correct geprimed
Voorzijde opnieuw ontworpen om het grotere blok te kunnen dragen
Verbeterd veringssysteem
Origineel interieur en Smiths-instrumenten bewaard
Competitie-draadvelgen gemonteerd
Ziet er zeer goed uit en blijft bruikbaar
Subtiele aanpassingen behouden het klassieke MK2-verschijningsbeeld
De verkoper zegt:
"Hoewel het geen Concours is, presenteert het prachtig - maar het is niet zo perfect dat het niet gereden en genoten kan worden. Het chassis is volledig staalblazen tot blank metaal en correct geprimed, met de voorpartij die is geengineerd voor de grotere motor en verbeterde vering."
4.2-litre 400 pk Supercharged Jaguar AJ V8-motor van Tom Lenthall
Zes-snelheden handgeschakelde transmissie
Limited-slip differentieel
Coopercraft remmen
Voorzijde opnieuw ontworpen om het grotere blok te kunnen dragen
Verbeterd veringssysteem
De verkoper stelt dat de auto uitzonderlijk goed gemanierd is ondanks zijn prestaties
Gemakkelijk in staat om gelijke tred te houden met moderne prestatieauto's
De verkoper zegt:
"Behalve voor een paar subtiele signalen lijkt het op een standaard MK2. Het is echter een wolf in schaapskleren en prima in staat om de snelste auto's op de weg bij te houden. Dodelijk op een klassiek trackday, maar het is buitengewoon goed gemanierd en kan ook dagelijks worden gereden. Het heeft onlangs Ierland doorgebracht in gezelschap van een stel prestaties en supere auto's en ontving veel bewondering en respect. Mijn zoon en ik hebben dit voertuig door de jaren heen met plezier laten zien en demonstreren. Het presenteert prachtig, maar is niet zo perfect dat het niet kan worden gebruikt en genoten."
VOOR U KOPEN Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic-Termijnen en Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende: ✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.. ✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven. ✓ Dit voertuig is "Sold As Seen", op een "As Is Where Is"-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust. ✓ Btw is inbegrepen in de koperkosten. Btw kan al dan niet in het uiteindelijke bod of aanbiedingsprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de aanbieding. ✓ We streven naar een soepele transactie net als jij en daarom controleren we alle UK-geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop worden aangeboden bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsbankmerkering hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden. ✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie bij Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam de labelkleuren (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig. ✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of laten leveren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan extra invoerrechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren.