Uitgelicht

• Een zeldzame Citroën DS 19 Pallas eerste serie, alleen verkrijgbaar tussen september 1964 en juni 1965
• Serienummers en elegante Palladium Grey-kleurnaansluiting en passing
• Conservatieve restauratie uitgevoerd in Frankrijk vóór 2010
• Recente ophangingsonderhoud met originele onderdelen van DS Essen

De Attracties

De DS veranderde alles. Het was een revolutionaire auto die alle gevestigde conventies in de auto-industrie uitdaagde, met een ingenieus hydropneumatisch systeem dat werd toegepast op de vering, de remmen en, in sommige modellen, de bediening. Het uiterlijk was futuristisch, waardig een ruimteschip; er is nooit eerder een soortgelijke auto geweest en er zal nooit weer eentje komen.

Dit voorbeeld is precies de auto waar alle Citroën DS-fanaten van dromen; de zeldzame 'kikkeroog'-DS 19 Pallas, alleen verkrijgbaar tussen september 1964 en juni 1965. Hij is uitgerust met een zeer uitgebreide uitrusting, correcte serienummers en passende kleuren en trekt vooral aan in deze elegante Palladium Grey-tint.

De verkoper vertelde ons:

"De auto verkeert in uitstekende staat, eerder gerestaureerd vóór 2010 in Frankrijk, waar hij vandaan komt. Ten tijde van aankoop in 2010 had de auto nog zijn oorspronkelijke Franse kentekenplaat, die wordt getoond in het Italiaanse kentekenbewijs'.

"De restauratie, waarschijnlijk conservatief van aard, betrof de carrosserie en de mechaniek, maar het interieur is origineel en is nooit opnieuw gedaan. De auto heeft correcte en bijpassende serienummers en kleuren, in een elegante Grigio Palladio; tijdens de restauratie is een roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd."

"In de afgelopen jaren is de auto regelmatig onderhouden: de vering is recent hersteld en originele onderdelen ter waarde van ongeveer EUR 800 zijn aangekocht bij DS Essen. Een volledige service is uitgevoerd en de auto zal voor levering nogmaals worden onderhouden en gecontroleerd, inclusief een olieverversing."

Geschiedenis en Documentatie

• Auto bestemd voor de Franse markt, geregistreerd in januari 1965
• In 2010 naar Italië geïmporteerd met originele Franse kentekenplaten
• Heeft sinds de import twee eigenaren in Italië gehad
• Huidige eigenaar sinds 2021
• Aanbod met onlangs vernieuwde overhaul
• Ons is meegedeeld dat deze auto geregistreerd staat bij Automotoclub Storico Italiano (ASI)

De Staat

• De carrosserie is vóór 2010 gerestaureerd en ziet er nog steeds buitengewoon goed uit
• De Grigio Palladio-lakken zijn glanzend en schitteren, met slechts minimale tekenen van slijtage
• Er zijn geen tekenen van bekende corrosie of significante achteruitgang of andere schade
• Roestvrijstalen afwerkingen en chroom in uitstekende staat, inclusief Palladio-specifieke details
• Het interieur is origineel en men heeft ons meegedeeld dat het nooit is gerestaureerd; het lijkt in zeer goede staat te zijn voor zijn leeftijd