Destacado

• Un Citroën DS 19 Pallas de la primera serie, disponible solo entre septiembre de 1964 y junio de 1965
• Números de serie y color Palladium Grey correctos y a juego
• Restauración conservadora realizada en Francia antes de 2010
• Reciente mantenimiento de suspensiones con componentes originales de DS Essen

Las Atracciones

El DS lo cambió todo. Fue un coche revolucionario que desafió todas las convenciones establecidas de la industria automotriz, adoptando un ingenioso sistema hidroneumático empleado por la suspensión, los frenos y, en algunos modelos, la dirección. El diseño era futurista, digno de una nave espacial; nunca ha existido un coche similar antes ni después.

Este ejemplar es justo el coche que todos los entusiastas de Citroën DS sueñan con tener; el raro DS 19 Pallas de ojos de rana, disponible solo entre septiembre de 1964 y junio de 1965. Cuenta con un equipo muy completo, números de serie correctos y colores a juego, y resulta especialmente atractivo en este elegante tono Gris Palladio.

El vendedor nos informó:

"El coche está en excelente estado, habiéndose restaurado antes de 2010 en Francia, de donde procede. En el momento de la compra en 2010, el coche aún conservaba su matrícula francesa original, que se muestra en el documento de registro italiano".

"La restauración, probablemente de carácter conservador, afectó a la carrocería y la mecánica, pero el interior es original y nunca ha sido restaurado. El coche tiene números de serie y colores correctos y a juego, en un elegante Grigio Palladio; se montó un sistema de escape en acero inoxidable durante la restauración".

"En años recientes, el coche ha recibido mantenimiento regular: la suspensión ha sido reparada recientemente y se han adquirido piezas originales por un valor total de alrededor de 800 EUR de DS Essen. Se ha realizado un servicio completo y el coche será revisado y verificado de nuevo antes de la entrega, incluido un cambio de aceite".

Historia y Documentación

• Coche destinado al mercado francés, registrado en enero de 1965
• Importado a Italia en 2010 con las placas francesas originales
• Ha tenido dos propietarios en Italia desde la importación
• Propietario actual desde 2021
• Ofrecido con revisión recién renovada
• Se nos ha informado que este coche está registrado en el Automotoclub Storico Italiano (ASI)

La Condición

• La carrocería fue restaurada antes de 2010 y se conserva extraordinariamente bien
• La pintura Grigio Palladio es brillante y reluciente y muestra solo signos mínimos de desgaste
• No hay signos de corrosión conocida ni deterioro significativo u otros daños
• Acabados en acero inoxidable y cromo en excelente estado, incluyendo detalles específicos de Pallas
• El interior es original y nos han informado que nunca ha sido restaurado; parece estar en muy buen estado para su edad