Originele factuur van Coombs of Guildford uit 1967 met een overzicht van de upgrades uit die tijd
Vergezeld van twee Jaguar Heritage-certificaten
Uitgebreid historisch dossier met memorabilia van eerdere eigenaren
Huidige eigenaar sinds 2021, met aanzienlijke investeringen in onderhoud
Revisie van carburateur en brandstofsysteem ter waarde van £ 3.300 in 2023
Weinig mijlen gereden sinds de recente vrijwillige APK-keuring zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
De originele 3,8-liter Mk2 van Jaguar zette de norm voor de naoorlogse sportieve sedan – net zo snel als een E-Type maar veel praktischer; het is dan ook geen verrassing dat dit model, meer dan 60 jaar na de introductie, nog steeds zo populair is.
Deze zeer fraaie Carmen Red 3.8 heeft een zeer interessant leven achter de rug. Het was de 25e rechtsgestuurde 240 die werd gebouwd na de introductie van het model in 1967, en volgens het historisch dossier werd hij naar de werkplaats van ‘Noddy’ Coombs in Guildford gestuurd om enkele van zijn legendarische upgrades te ondergaan. Eind jaren tachtig ging dat proces nog een stuk verder toen een uitgebreid programma van start ging om de Coombs-replica te realiseren die u op de foto’s ziet. De werkzaamheden omvatten onder meer de overstap naar een 3,8-liter XK-motor, die werd gekoppeld aan de fabrieksmatige handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive. De auto is opnieuw gespoten in opvallend rood en voorzien van een opnieuw bekleed crèmekleurig interieur; hij is nu ook uitgerust met smalle Coombs-spats achteraan om de fraaie chromen spaakwielen te omhullen.
De verkoper vertelt ons dat hij de auto in 2021 heeft aangeschaft en deze aanvankelijk op naam van een vriend heeft geregistreerd terwijl hij in het buitenland woonde. Sinds de aankoop heeft hij naar eigen zeggen flink in de auto geïnvesteerd. Het onderhoudsdossier is uitgebreid en bevat onder meer een rekening van £ 3.300 voor werkzaamheden aan de carburateur en het brandstofsysteem in 2023. Kopers profiteren van een recente APK-keuring uit maart 2023, waarin geen opmerkingen zijn gemaakt. De auto heeft sindsdien amper 300 mijl afgelegd.
Deze sterk verbeterde auto heeft de specificaties die geschikt zijn voor lange tochten en ritten. Of geniet gewoon van deze goed onderhouden auto tijdens een zonnig ritje naar de plaatselijke pub. image.png4,09 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 17.463 mijl op de teller (verkoper schat dat de werkelijke kilometerstand waarschijnlijk 117.463 mijl bedraagt)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: vrijgesteld, laatste keuring verlopen in maart 2024 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 3,8-liter zescilinder-in-lijn, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive
Documentatie: twee Jaguar Heritage-certificaten, originele Coombs-factuur uit 1967, onderhoudsrekeningen, memorabilia van eerdere eigenaren en een uitgebreid historisch dossier, 1 set sleutels, werkplaatshandleiding, handgeschreven aantekeningen, spreadsheet met uitgaven, eerdere veilingvermelding bij H&H
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!