Hoogtepunten

Geschiedenisbestand met facturen en APK-certificaten
Vrijwillige APK geldig tot juli 2027 zonder opmerkingen
Al bijna 14 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Wordt geleverd met een surrey-kap, die uit twee delen bestaat: de achterruit en het hardtop-paneel
Meer dan £7k aan uitgaven door de huidige eigenaar

De aantrekkingskracht

De Triumph TR4A IRS vertegenwoordigt een betekenisvolle evolutie van de door Michelotti ontworpen TR4 en onderscheidt zich door zijn onafhankelijke achterwielophanging, die het rijgedrag en het rijcomfort van de sportwagenreeks van het merk verbeterde. Aangedreven door een krachtige viercilindermotor van 2.138 cc, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak, blijft de TR4A een uiterst boeiende klassieker om in te rijden en geniet hij nog steeds een trouwe aanhang onder liefhebbers van Britse sportwagens.

Dit exemplaar uit 1967 is sinds eind 2012 in het bezit van de huidige eigenaar, die in die periode aanzienlijk heeft geïnvesteerd in het onderhoud ervan. Het onderhoudsdossier documenteert een breed scala aan mechanische en cosmetische werkzaamheden door de jaren heen, en aangezien de auto vanaf nieuw in het Verenigd Koninkrijk is geregistreerd, is de herkomst duidelijk. De auto is onlangs geslaagd voor een vrijwillige APK-keuring zonder opmerkingen en presenteert zich als een aantrekkelijk exemplaar van deze hoog aangeschreven Britse sportwagen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 86.350 mijl op de teller
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld; vrijwillige APK geldig tot juli 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 2.138 cc viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documenten: gebruikershandleiding, facturen en APK-certificaten meegeleverd
image.png 1,44 MB

De details

Groene lak in combinatie met een zwart interieur met walnoothouten inleg en een met hout afgewerkt driespaaks stuurwiel
Alpine-cd-stereo met Bluetooth
De verkoper beschrijft de algehele staat als zeer goed voor de leeftijd
Lichte putjes waargenomen op een deel van het chroom
Bobbels in de lak op de deuren
De verkoper meldt dat het interieur in zeer goede staat verkeert, met een lichte slijtagevlek op de bestuurdersstoel
De motor vertoont een olielek
Het differentieel is in 2007 vervangen
Startmotor vervangen in 2011
In 2012 zijn er uitgebreide werkzaamheden uitgevoerd, waaronder een Waxoyl-roestbeschermingsbehandeling, een nieuwe mohair-kap, het monteren van veiligheidsgordels, de ombouw naar halogeenkoplampen, revisie van de ruitenwissermotor en vervanging van de stuurkolomkoppeling
Brandschade gerepareerd in 2018, inclusief bedrading en carburateuronderdelen
Grote onderhoudsbeurt in 2023, inclusief revisie van de carburateur, nieuwe bobine, hoogspanningskabels, condensator, contactpunten en bougies
Carrosseriewerkzaamheden uitgevoerd door Surrey Coachworks in 2023
image.png 1,46 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.