Hoogtepunten

Naar verluidt is in de jaren negentig een vervangend chassis van gegalvaniseerd staal gemonteerd
Wit-op-zwart kleurenschema met houten interieurinleg
Zou goed rijden en zeer bruikbaar zijn
Momenteel niet geregistreerd; verkoper is bereid te helpen bij de registratie bij de Britse DVLA
Geschatte verzendkosten naar het Verenigd Koninkrijk (afhankelijk van de gekozen vervoerder en de waarde van het voertuig): £1500, waarbij extra kosten kunnen worden berekend. Neem voor meer informatie contact op met sam.neill@carandclassic.com

De aantrekkingskracht

De Lotus Elan S3 Fixed-Head Coupé is een van de meest geprezen lichtgewicht sportwagens uit de jaren zestig. Colin Chapmans combinatie van een glasvezelcarrosserie op een stalen ruggengraatchassis, in combinatie met de levendige Lotus Twin-Cam-motor, leverde een auto op die een hele generatie lang de norm zette voor uitmuntende rijeigenschappen. De Type 36 coupé-variant bood een gestroomlijnd hardtop-profiel, samen met betere bescherming tegen weersinvloeden en extra stijfheid.

Dit exemplaar uit 1968 is uitgevoerd in wit met een zwart interieur met houten inleg. De verkoper beschrijft het als een keurig, representatief exemplaar dat in alle opzichten in orde lijkt. Potentiële kopers dienen er rekening mee te houden dat het voertuig momenteel niet geregistreerd is, en de verkoper is bereid te helpen bij de registratie bij de Britse DVLA via een Heritage Certificate of een brief van de fabrikant.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 94.493 mijl (aangegeven)
Land van registratie: momenteel niet geregistreerd; voorheen geregistreerd in Zuid-Afrika
Status technische keuring: geen geldige keuring
Technische specificaties: 1.558 cc Lotus Twin-Cam viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: kentekenbewijs momenteel geannuleerd; verkoper bereid om te helpen bij de registratie bij de Britse DVLA via een Heritage Certificate of een verklaring van de fabrikant

De details

Chassisnummer: 36/5654
Motornummer: LB 5850 LBA
Verzinkt vervangend chassis (LR 1737), naar verluidt gemonteerd in de jaren 1990
Onafhankelijke wielophanging met dubbele draagarmen aan de voorzijde en Chapman-veerpoten aan de achterzijde
Schijfremmen op alle wielen
Elektrische ramen
De registratie is rond 2015 door de vorige eigenaar geannuleerd om registratiekosten te vermijden
De verkoper is actief bezig met het regelen van het papierwerk en is bereid een koper in het Verenigd Koninkrijk te helpen bij de registratie bij de DVLA

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en de Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de uiteindelijke verkoopprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss in het kader van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerd of historisch kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.