Highlights

In huidig eigenaarschap voor ongeveer 16 jaar
Geregistreerde restauratie uitgevoerd in California in 1993, met foto's
Vrijwillige MOT geldig tot juli 2026
Uitgebreid historiebestand inclusief tientallen MOT’s
Motor opnieuw opgebouwd circa 2011 met Stage 2 fast road-tuning

The Appeal

De MGC Roadster is de zescilinder grote broer van de MGB, uitgerust met een 3.0-liter rechte-6 die hem een onderscheidend karakter en moeiteloos cruisen geeft. Gemaakt voor slechts twee jaar tussen 1967 en 1969, is de MGC aanzienlijk zeldzamer dan zijn vierscilinderversie en wordt hij steeds gewilder bij liefhebbers.

Dit 1968-model profiteert van een geregistreerde restauratie uitgevoerd in California in 1993, ondersteund door foto's. Het is sinds 2010 in het onderhoud van de huidige eigenaar, tijdens welke periode het uitsluitend in de zomer is gebruikt en in de winter droog opgeslagen — een regime dat tot uiting komt in de gemelde goede staat van het chassis.

Rond 2011 is de motor opnieuw opgebouwd en voorzien van een Stage 2 fast road-tuning, goed voor 125 pk op een rolling road. Periode-upgrades aan remmen en vering zijn ook uitgevoerd, en de vierversnellingsbak met overdrive in de 3e en 4e versnelling zorgt ervoor dat hij comfortabel kan cruisen bij snelweg-snelheden.

Een uitgebreide map met papieren vergezelt de auto, samen met een tonneau cover, bagagedrager, reserve stalen spakenwiel en essentiële tour-spares.

Key Information

Kilometerstand: 43.000 mijlen (onbewezen, maar geloofwaardig)
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
MOT-status: geldig tot juli 2026
Technische specificaties: 3.0-liter rechte-6, 4 versnellingen handgeschakeld met overdrive op 3e en 4e versnelling
Documentatie: Uitgebreid historiebestand inclusief tientallen MOT’s en restauratiedocumentatie met foto's

The Detail

Motor opnieuw opgebouwd circa 2011
Stage 2 fast road-tuning, levert 125pk op een rolling road
Period upgrades aan remmen en vering uitgevoerd
De verkoper meldt dat het chassis in goede staat verkeert
Lichaam presenteert zich over het algemeen goed met enkele kleine imperfecties bij nadere inspectie
Kofferbakkap heeft scheuren aan de bovenkant en mogelijk vervangen nodig voor regulier gebruik
Hoo frame in zeer goede staat; een nieuwe vinyl kap wordt geschat op ongeveer £400
Interieur in goede, gebruikte staat met aangename patina
Alle instrumenten werken naar verluidt
Tonneau cover en bagagedrager inbegrepen
Reserve stalen wiel en essentiële tour-spares inbegrepen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen slechts als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de listing.

✓ We streven naar een soepele transactie net als jij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als write-off als onderdeel van een verzekerde total-loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren vriendelijk write-off categorie labels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de Status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra BTW en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoed-registratie van voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.