Hoogtepunten

Grondig gerestaureerd over een periode van ruim 14 jaar
Volledige motorrevisie met nieuwe zuigers, ringen, kleppen en lagers
Geüpgraded met Powerlite startmotor en Autosparks bedrading
Slechts 5.889 mijlen geregistreerd
In Italië geregistreerd met keuring geldig tot maart 2027

Aan de slag

De Land Rover Series IIA wordt algemeen beschouwd als de definitieve klassieke Land Rover, die de vrij sobere uitrusting van de auto verbetert en voor een algeheel praktischer dagelijkse rijervaring zorgt, terwijl het kenmerkende karakter behouden blijft dat hen in de eerste plaats zo iconisch maakte. Deze 109" pickup is een van de meest vol karakter en veelzijdige varianten van de iconische 4x4.

Dit specifieke exemplaar uit 1969 is gedurende 14 jaar grondig gerestaureerd, waarbij elk onderdeel is opgeknapt of vervangen. Het detailniveau is opmerkelijk - van het demonteren van de carrosserie met rivetten uit oude voorraad tot de volledige motorrevisie met nieuwe zuigers, ringen en lagers. Het voertuig behoudt zijn oorspronkelijke karakter terwijl het geniet van doordachte upgrades zoals een Powerlite startmotor en een Autosparks bedrading voor betere betrouwbaarheid.

Historie en Papieren

Voor het eerst geregistreerd in Imperia, Italië in 1978
In totaal 3 voormalige geregistreerde eigenaren
Huidige eigenaar heeft het voertuig in 2011 gekocht en met de restauratie begonnen
Keuring geldig tot 31/03/2027
Wordt geleverd met bijna 600 foto’s die de volledige restauratie documenteren
Origineel logboek en facturen voor het grootste deel van de nieuwe onderdelen inbegrepen
Registraties van revisies uit de afgelopen 20 jaar

De Staat

Carrosserie volledig gerenoveerd met elke component gedemonteerd, schoongemaakt en gemonteerd
Nieuwe deuren en deurpanelen gemonteerd, met gebruikte motorkap en vleugels aangeschaft voor authenticiteit
Nieuwe laadbakvloer en interne boxsecties vervaardigd door een gespecialiseerd bedrijf
Alle onderdelen geëtch primed en afgewerkt met Lecher Macrofan industriële sterke commerciële verf in Bronze Green
Alle originele gegalvaniseerde onderdelen behouden in hun natuurlijke staat
Oorspronkelijk chassis behouden behalve voor vervangende achterste dwarsligger, gezandstraald en poedercoated satin black
Interieur bevat drie nieuwe stoelen terwijl het oorspronkelijke sobere ontwerp behouden blijft
Stuurwiel bewust gelaten in zijn oorspronkelijke verouderde staat voor karakter
Nieuwe deurgrepen, sloten, rubbers en hergebouwde deurscharnieren
Zij- en achterramen opnieuw opgebouwd met nieuwe geleiders, originele voorruit behouden
Dakpaneel uitgevoerd in de juiste wittoon voor het tijdperk

De Mechanica

2,25-liters viercilinder dieselmotor
Handgeschakelde transmissie met vier versnellingen (half-synchronisatie 3e/4e versnelling)
Volledige motorrevisie met nieuwe zuigers, ringen, kleppenspitsen, kleppen, warme plekken, lager huisjes en bronzen bussen
Nagegrepen krukas en vlakgeslepen vliegwiel
Injectiedistributeur en injectoren volledig gerenoveerd door een diesel-specialist
Nieuwe uitlaatsysteem gemonteerd
Nieuwe Valeo 3-delige koppeling geïnstalleerd
Transmissies geïnspecteerd en opnieuw afgedicht, met nieuwe smering
Aandrijfassen gestript en gerenoveerd met 4 nieuwe GKN-universale koppelingen
assen gedemonteerd en opnieuw gemonteerd met nieuwe Timken- lagers en dichtingen
Voorste aandrijfas gemonteerd met nieuwe GKN-universale koppelingen
Knikarmen vernieuwd met nieuwe kogels en verbruikte onderdelen
Alle 4 naafjes voorzien van nieuwe Timken- lagers en Corteco-dichtingen
Rem- en koppelings hydraulische systemen opnieuw opgebouwd met nieuwe OEM-onderdelen
Koperen remleidingen en Goodridge gevlochten slangen gemonteerd
Mintex remblokken en nieuwe trommels gemonteerd
Vering volledig gerenoveerd met bladveren gedemonteerd, gezandstraald en herassembled
Nieuwe Girling-dempers en bussen door de hele ophanging
Stuurinrichting gedemonteerd, schoongemaakt, opnieuw gespoten en voorzien van 5 nieuwe Lemförder kogelgewrichten
Elektrisch systeem geüpgraded met nieuwe Autosparks bedrading en Lucas schakelaars en koplampen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten uit de EU-wetgeving ter bescherming van consumenten niet van toepassing zijn. U wordt in ieder geval beschermd door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓Als u de gelukkige winnaar van een veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd, vragen wij u een niet-restitueerbare commissie te betalen. Raadpleeg onze FAQ en de Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓Dit voertuig is "Verkocht Zoals Gezien", in de modus "zo is en zo blijft" en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen hebben uitsluitend illustratieve doeleinden en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor extra gemoedsrust en veiligheid.

✓De BTW is inbegrepen in de aanbetaling van de koper. De BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de gevraagde prijs, zoals in de advertentie aangegeven.

✓Net als jij willen we dat transacties zo eenvoudig en transparant mogelijk verlopen en om die reden onderwerpen we alle voertuigen uit het Verenigd Koninkrijk die bij Car & Classic worden aangeboden aan een HPI-check om na te gaan of ze niet als beschadigd of gestolen zijn gerapporteerd bij verzekeringsdatabases en vrij zijn van financiële verplichtingen, zodat je met maximale gemoedsrust bod kunt uitbrengen.

✓We controleren ook of voertuigen uit de circulatie zijn gehaald en als beschadigd onherstelbaar zijn afgeschreven wanneer een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en geven indien nodig de categorie van schade aan (Cat C/D/S/N) om je te helpen. In elk geval vormt de aanwezigheid of afwezigheid van dergelijke aanduidingen geen garantie voor de staat van het voertuig en is het altijd aan te raden zelf een uitgebreide history check van het voertuig uit te voeren alvorens een bod uit te brengen.

✓Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling of levering van het voertuig

. Het invoeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus controleer dit vooraf. Indien gewenst kunnen wij een derde verzendbedrijf aanbevelen dat je kan helpen. Voor meer details, of om met ons team te communiceren, stuur een e-mail naar [email protected].