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Pre-pujas

1969 Land Rover Series IIA 109"

Destacados

  • Totalmente restaurado a lo largo de 14 años
  • Revisión completa del motor con pistones nuevos, anillos, válvulas y rodamientos
  • Actualizado con encendido Powerlite y pañuelo de cableado Autosparks
  • Sólo 5,889 millas registradas
  • Registrado en Italia con inspección válida hasta marzo de 2027



La Atractiva

El Land Rover Series IIA es ampliamente considerado como el clásico definitivo de Land Rover, mejorando el equipamiento algo sobrio del automóvil y haciendo de la conducción diaria mucho más práctica, sin perder el carácter quintessential que los hizo tan icónicos desde el principio. Esta pickup de 109" es una de las iteraciones más llenas de personalidad y versátiles del icónico 4x4. 
Este ejemplar particular de 1969 ha pasado por una restauración minuciosa que abarcó 14 años, con cada componente ya sea reparado o reemplazado. El nivel de detalle es notable, desde el desmantelamiento de la carrocería con tornillos de stock antiguo hasta la reconstrucción completa del motor con pistones, anillos y cojinetes nuevos. El vehículo conserva su carácter original mientras se beneficia de mejoras cuidadas como un encendido Powerlite y un cableado Autosparks para una mayor fiabilidad.


Historia y Documentación

  • Primer registro en Imperia, Italia en 1978
  • 3 anteriores dueños registrados en total
  • El propietario actual adquirió el vehículo en 2011 y comenzó el proceso de restauración
  • Inspección válida hasta el 31/03/2027
  • Incluye casi 600 fotos documentando la restauración completa
  • Cuaderno de registro original y facturas de la mayoría de componentes nuevos incluidos
  • Registros de revisiones de los últimos 20 años


La Condición

  • Carrocería completamente renovada con cada componente desarmado, limpiado y vuelto a montar
  • Nuevas puertas y parte superior de puertas instaladas, con capó y aletas usadas obtenidas para mantener la autenticidad
  • Nueva cubierta de cama y secciones internas de la caja fabricadas por una empresa especializada
  • Todos los componentes imprimados con imprimación de etch y acabados con pintura industrial Lecher Macrofan de alta resistencia en bronce verde
  • Todos los componentes originales galvanizados conservados en su estado natural
  • Chasis original conservado salvo por la sustitución de la traviesa trasera, arenado y recubierto en satinado negro
  • El interior cuenta con tres asientos nuevos manteniendo el diseño original sobrio
  • Volante deliberadamente dejado en su estado envejecido original para dar carácter
  • Nuevas manijas de puerta, cerraduras, sellos y bisagras reconstruidas
  • Las ventanas laterales y traseras reconstruidas con nuevos canales, el parabrisas original conservado
  • Panel superior acabado en el tono blanco correcto para la época


La Mecánica

  • Motor diésel de 2.25 litros, cuatro cilindros
  • Transmisión manual de cuatro velocidades (tres y cuatro marchas semi-sincronizadas)
  • Revisión completa del motor con pistones, anillos, asientos de válvula, válvulas, puntos calientes, levas y casquillos de bronce
  • Cigüeñal rerectificado y volante lijado
  • Distribuidor de inyección e inyectores completamente reparados por un especialista diésel
  • Sistema de escape de estreno instalado
  • Juego de embrague de 3 piezas Valeo instalado
  • Caja de cambios inspeccionada y sellada de nuevo, con lubricación nueva
  • Propulsores desarmados y reparados con 4 juntas universales GKN nuevas
  • Diferenciales desarmados y reensamblados con rodamientos y sellos Timken nuevos
  • Aros de acoplamiento delanteros instalados con nuevas juntas universales GKN
  • Conjuntos de giro sobrehicaoizados con nuevas bolas de rótula y piezas consumibles
  • Los 4 acoples de rueda montados con rodamientos Timken y sellos Corteco nuevos
  • Sistemas hidráulicos de freno y embrague reconstruidos con piezas OEM nuevas
  • Líneas de freno de cobre y mangueras trenzadas Goodridge instaladas
  • Pastillas Mintex y nuevos bombines instalados
  • Suspensión completamente restaurada con resortes de hojas desmantelados, arenados y reensamblados
  • Nuevos amortiguadores Girling y bujes en toda la suspensión
  • Sistema de dirección desmontado, limpiado, repintado y equipado con 5 rótulas Lemforder nuevas
  • Sistema eléctrico actualizado con nuevo cableado Autosparks y interruptores y faros Lucas
 
ANTES DE COMPRAR 
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Detalles de la subasta

  • Año1969
  • MarcaLand Rover
  • ModeloSeries 2a
  • ColorVerde oscuro
  • Cuentakilómetros105,889 Millas
  • Cilindrada2250cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleDiésel
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioFinale Ligure
  • PaísItalia
  • Termina la subasta

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