In 2016 geïmporteerd vanuit Sri Lanka en nu geregistreerd op Britse kentekenplaten
In 2021 opnieuw in bedrijf gesteld
Compleet met afneembare canvas overkapping
MOT geldig tot juni 2027
De aantrekkingskracht
De Mini Moke werd ontworpen door BMC met de hoop om in militaire dienst te gaan: een kleine, laag bij de grond utility-auto die zich moeiteloos van het wegennet af kon worstelen en simpel te onderhouden moest zijn. Helaas bleek de lage stand van de auto, ondanks de dappere poging, voor de defensiesector een lastige propositie, en werd de ultra-lichtgewicht Moke in plaats daarvan een bijzonder klein leisure-voertuig.
Deze exemplaar, geregistreerd in 2016, is vanuit Sri Lanka geïmporteerd en staat nu op Britse platen, klaar voor zijn volgende avontuur. Er zijn documenten beschikbaar van een grote hoeveelheid nieuwe mechanische onderdelen die eind 2021 zijn gemonteerd, en de auto is het afgelopen jaar opgeslagen in een koele, droge loods, periodiek gestart/bereden om alles in werkconditie te houden. image.png3.39 MB
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden en Condities. Door te bieden en/of een bod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Voorwaarden en Condities..
✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent tijdens de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “Zoals gezien verkocht”, op basis van “Zoals is, waar is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓Btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom draaien we alle op het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan door een online HPI-check om te verifiëren dat er geen markers in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.
✓ Ook controleren we of voertuigen zijn geregistreerd als total loss/afgeschreven als onderdeel van een verzekering claim wegens totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden behulpzaam labels voor de afschrijf-categorie (Cat C/D/S/N) voor je assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om voorafgaand aan het doen van een bod een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen dat import toegestaan is.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele favoriete, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!