Uitgebreide mechanische revisie uitgevoerd door Atelier GTC in juli 2025
Nieuwe wielen, banden en NARDI lederen stuurnoot gemonteerd
Geregistreerd bij de Mini Marcos Owners Club
Aantrekkingskracht
De Mini Marcos was een lichtgewicht, gestroomlijnde sportwagen met een fiberglas carrosserie; gebouwd rondom BMC Mini-mechanieken, beroemd als het enige Britse voertuig dat de 24 Uren van Le Mans in 1966 afrondde.
De Mk4, vervaardigd door D&H Fiberglass Technique, staat voor de verfijnde evolutie van Jem Marsh en Frank Costins oorspronkelijke ontwerp, en resterende exemplaren zijn steeds gewilder.
Dit in Frankrijk geregistreerde exemplaar onderging in juli 2025 een grondige mechanische revisie ter koste van meer dan €1.700, waarin het brandstofsysteem, ontsteking, koelsysteem, ophanging en remmen zijn aangepakt. De auto heeft een geldige Contrôle Technique en is geregistreerd bij de Mini Marcos Owners Club.image.png1.23 MB
Belangrijke informatie
Kilometertelling: 63.503 mijl (aangegeven, niet gegarandeerd)
Land van registratie: Frankrijk
Technische inspectie: Contrôle Technique geldig tot 10 april 2028
Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder benzine, handgeschakelde vijf versnellingen
Documentatie: factuur voor recente mechanische werkzaamheden en Contrôle Technique-rapport; geregistreerd bij de Mini Marcos Owners Club
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en de T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan wel of niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijss, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen net zo’n soepele transactie als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit verzekeringsdatabanken bevatten voor schade of diefstal en geen openstaand financieringsbedrag hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we geven behulpzaam labelen voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om eerst een eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid vóór aankoop te bevestigen.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u aannemen dat enige gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie van voertuigen niet bij de verkoop is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!