Highlights
- Zeldzame handgeschakelde viertraps-kolomoverbrenging
- Import uit Zuid-Afrika, nu geregistreerd op UK- kentekens
- Roestvrij onderkant, door de huidige eigenaar geseald
- Recent remwerk, waaronder vervangde voorste remklauwen en herschikking van achterremklauwen
- APK geldig tot december 2026
The Appeal
De W108 was een van Merc’s meesterzetten, geboren uit een tijdperk van robuuste engineering en onderscheidend ontwerp toen ze misschien de grootste autofabrikanten ter wereld waren. Handgeschakelde exemplaren zijn buitengewoon zeldzaam, vooral met de karakteristieke kolomversnellingsconfiguratie.
Dit 1970-model komt op de markt als een Zuid-Afrikaanse import die nu op UK-kentekens geregistreerd is, met voordeel van het droge klimaat in dat land en een goede, stevige onderkant die verder is beschermd door onderlaag bij de huidige eigenaar. De leverancier bezit de auto sinds 2020 en meldt dat de stille, comfortabele levensstijl van de auto - en de indrukwekkende hoeveelheid werk dat is gedaan - heeft geleid tot een bijzonder fraaie berline.
De auto wordt geleverd met de geruststelling van een recente APK geldig tot december 2026, waarbij de enige aantekening met betrekking tot de remmen is aangepakt. Zowel de originele radio als een modern Bluetooth-eenheid in stijl uit die periode zijn bij de verkoop inbegrepen.
History and Paperwork
- Gebouwd in 1970
- Eerst geregistreerd in Zuid-Afrika in 1971
- In 2020 geïmporteerd uit Zuid-Afrika
- Nu geregistreerd op UK-kentekens
- In eigendom sinds 2021
- De kilometerstand geeft 32.500 mijl aan
- Beperkte historie beschikbaar
- APK geldig tot december 2026
The Condition
- Mercedes Lichte Ivory-kleur, opnieuw gespoten door eerdere eigenaren
- De leverancier beschrijft de lak als bijna-nieuw
- Heldere chroomaccenten die mooi contrasteren
- Onderschuim lijkt solide, door de huidige eigenaar geseald
- Nieuwe bekleding door eerdere eigenaren
- Dit lijkt in goede orde te verkeren en op een hoge standaard gedaan
- Bevat zowel originele radio als moderne Bluetooth-radio gemonteerd door huidige eigenaar (gestileerd naar de leeftijd van de auto)
- Instrumenten zijn schoon en leesbaar
- Dashbord goed gepresenteerd
The Mechanics
- 2,8-liter inline-six motor
- Vierbak handgeschakelde kolomversnellingsbak
- Grotendeels mechanisch standaard
- De originele carburateurs zijn hersteld
- Voorremklauwen vervangen tijdens huidige eigendom
- Achterremklauwen herschilderd tijdens huidige eigendom
- De leverancier meldt dat de motor erg goed draait
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbaar bedrag betaald wordt als u de gelukkige koper bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg alstublieft onze handige FAQ’s en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen slechts ter begeleiding en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten wij alle op UK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markers voor schade of diefstal tonen, en geen financiering owe, waardoor u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss geregistreerd staan als onderdeel van een verzekeringsclaim bij het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren nuttig labelen voor afschrijvingen (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft verstandig om zelf een volledig voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigophaling
of levering. Het invoeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
