Highlights

Ondergaan van een grondige driejarige restauratie, voltooid in 2025
Slechts ongeveer 200 mijl gereden sinds de restauratie
Nieuwe asframe gemonteerd, een cruciale component voor elke Traveller
Naakte lak opnieuw gespoten in Oxford Blue cellulose
Professioneel gerestaureerde motor met volledig nieuw loopwerk

De aantrekkingskracht

De Morris Traveller is een van de meest herkenbare en geliefde varianten van de Minor-familie. Zijn kenmerkende halfhouten achterbouw en praktische estate-indeling hebben een trouwe aanhang opgeleverd, en voor velen is het een bijzonder charmant stukje ouderwetse Britse sferen dat nog steeds verrassend Innig is.

Dit exemplaar uit 1971 werd in 2022 als project gekocht bij Matthewsons veiling en heeft sindsdien een volledige, gefotografeerde, uitgebreide driejarige restauratie ondergaan, voltooid in 2025. Als gevolg uit elkaar gehaald tot het spins, is hij vanaf de grond opnieuw opgebouwd met een volledig gereviseerde motor door Drakes of Bradford, aangetoond door de facturen, volledige sectie-reparatiepanelen voor de vloer, en een uitgebreid reparatie- of vervangingsprogramma voor deuren, spatborden, enz., waarbij bovendien de meeste andere componenten zijn vervangen of gerestaureerd waar mogelijk, inclusief nieuwe of opnieuw verzilverde brightwork.

De carrosserie na restauratie, die een Nieuwe Ash-frame bevat, is behandeld met een bare metal-laag in Oxford Blue cellulose. Het interieur is bovendien volledig vervangen. Ongeveer 200 mijl gereden sinds voltooiing, de auto ziet er heel goed uit - een glanzend exemplaar dat klaar is voor de veiling.

Belangrijke informatie

Aantal kilometers: 66.685 mijlen (onbeoordeeld)
Land van inschrijving: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT-vrijstelling
Technische specificaties: 998cc viercilinder benzine, vier versnellingen handgeschakeld
Documentatie: Geen specifieke documenten genoemd, naast de registratie van het voertuig

De details

In 2022 op auction gekocht als projectauto
Uit elkaar gehaald tot het chassis en opgebouwd met nieuwe onderdelen waar mogelijk
Bare metal-laag opnieuw gespoten in Oxford Blue cellulose
Nieuwe ash-frame gemonteerd
Nieuwe Blockley-banden
Nieuwe rubbers over de hele auto
Nieuw interieur gemonteerd
Nieuwe chroom aangebracht
Professionele motorrevisie uitgevoerd
Nieuwe of gereviseerde loopwerk gemonteerd
Volledig nieuw loopwerk gemonteerd
Nieuwe remmen gemonteerd
Nieuwe brandstoftank en slangen gemonteerd
De verkoper meldt dat de auto rijdt als een goed gerestaureerde Traveller hoort te doen

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij vragen een non-refundable fee te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze ondersteunende FAQ's en Algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voordat u koopt voor uw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen

in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de lijst.

✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen bevatten voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u vol vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment van plaatsing van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam een label voor de afschrijvingscategorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf te controleren op importgeschiktheid.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde of erfgoedregistratie van het voertuig niet bij de verkoop is inbegrepen.