Hoogtepunten

Sinds 2002 in eigendom, verworven op de Milaanse beurs/tentoonstelling in Italië
Is gereden in het Milano Taranto-evenement
Onderdeel van een particuliere collectie al meer dan twee decennia
Privé kentekenplaat bij de verkoop inbegrepen
Nederlands geregistreerd; APK-vrijstelling

De aantrekkingskracht

De Ducati 350 Mark 3 is een van de meest karaktervolle Italiaanse eencilinders uit zijn tijd. Met zijn brede blok, wendbare handling en die onmiskenbare bastende uitlaatgeluid neemt hij een speciale plek in de harten van Ducati-liefhebbers en verzamelaars van klassieke motorfietsen in.

Dit exemplaar werd in 2002 door de huidige eigenaar op de Milaan-beurs aangeschaft en maakt sindsdien deel uit van een privécollectie. Het draagt de extra provenance van deelname aan Milano Taranto, een van Italië's gevierde klassieke motorfiets-evenementen. De verkoper meldt dat de motor start en goed draait na onlangs weer tot leven te zijn gewekt na een periode van stilstand, en beschrijft de motor als zijnde in een nette, complete staat. De tank vereist aandacht, met enkele blaasjes onder de lak, en de verkoper raadt aan dat een inspectie verstandig is voordat regulier ritten gebruik plaatsvinden. Met bijna 25 jaar eigendom in één hand en een echte Italiaanse evenementgeschiedenis biedt deze 350 Mark 3 een aantrekkelijke gelegenheid voor liefhebbers van klassieke Ducati-single’s.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 23.215 km (opgave; niet geverifieerd)
Registratie land: Nederland
Technische keuring status: APK-vrijstelling
Technische specificaties: 350cc eencilinder, vijfversnellingsbak
Documentatie: reparatiehandboek, gebruiksaanwijzing, registratiedocument en periodieke foto’s meegeleverd

De details

Voorzien van een twin spark bougiëropstelling
34mm Dell'Orto carburateur
Uitgerust met een kleppensteller (decompressor)
Aangepaste voorremnaaf
Hoogliggende aluminium velgen gemonteerd
De verkoper meldt dat chroom en aluminium in goede staat verkeren
Tank heeft enkele blaasjes onder de lak en moet opnieuw behandeld worden
De verkoper raadt aan dat een inspectie nodig zou zijn voordat dagelijks gebruik
De verkoper beschrijft de besturing als voortreffelijk en prijst het eencilinder-geluid
Geen openstaande financiering
Nooit als total loss verklaard of grote structurele problemen gehad

VOOR U KEERT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic-voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij vragen om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aanschaf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo goed als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen indicatoren in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als afgeschreven als onderdeel van een verzekeringstotal loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labels voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om eerst je eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of bezorgen van het voertuig

Het importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanekosten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.